【沙中線】鐵路事宜小組今開特別會議 議員追擊土瓜灣站兩大問題

撰文:黃偉倫
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港鐵沙中線工程接連出現問題,立法會鐵路事宜小組委員會明天(6日)召開特別會議,商討沙中線土瓜灣站及會展站的工程問題。今次會議有多個重點,其中包括土瓜灣站的承建商將會首度現身回應。
據了解,土瓜灣站「削筋」問題將成會議焦點,多名議員都會追問土瓜灣站的「削筋」問題,當中有議員質疑,實際被削的鋼筋範圍或較港鐵之前所指的多;又有議員表示,會追問承建商削鋼筋的原因。此外,土瓜灣站疑以廢料代替石屎建牆的「廢料牆」問題,亦將是議員關注的熱點。

沙中線土瓜灣站發生「削筋」事件。(資料圖片/歐嘉樂攝)

土瓜灣站承建商首度現身

土瓜灣站工程問題首於6月11日被揭發,不過事件發酵近一個月,其承建商「三星-新昌聯營公司」從未公開露面回應事件。在今日的鐵路事宜小組特別會議,聯營公司董事會成員Steven Meredith將會現身,是該公司首次有代表公開回應事件。

事實上,根據港鐵於6月19日向政府提交的報告,港鐵曾要求承建商提交進一步資料,但當時對方拒絕與港鐵會面。

毛孟靜引消息人士表示,土瓜灣站被削鋼筋的情況,並不只是港鐵報告所指的三個位置,而是整幅牆都被削。(資料圖片/余俊亮攝)

議員勢追問「三星-新昌聯營公司」

議會陣線立法會議員毛孟靜向《香港01》稱,根據前線工程人員消息,被削的鋼筋並不只已披露的三處,而是整幅牆的鋼筋都有被削走。她表示,會就此追問承建商;並認為土瓜灣站涉及問題較大,尤其港鐵承認在傳媒通知前,並不知道削筋事件。

至於會展站問題,她表示會了解有問題的工程被港鐵叫停時,究竟由誰負責繳付薪金。她又認為,運輸及房屋局局長陳帆及港鐵管理層,都需為連串工程醜聞負責。

林卓廷表示,會追問土瓜灣站承建商,削走鋼筋的原因。(資料圖片/余俊亮攝)

民主黨林卓廷:將追問為何削筋前不與港鐵聯絡

民主黨立法會議員林卓廷則表示,會追問土瓜灣站承建商,削走鋼筋的原因,以及為何削筋前不與港鐵聯絡。至於現時誰人需就事件問責,他認為綜觀沙中線工程的全部問題,港鐵責無旁貸;而政府的責任,則要視乎整個工程問題的調查結果,方知責任誰屬。

工程界立法會議員盧偉國表示,現時大致上了解工程的問題及情況,會視乎政府及港鐵回應,再決定是否需要追問。

民建聯立法會議員劉國勳則認為,現時首要追問的,是工程問題的具體情況,尤其當中是否涉及安全問題,以及如何補救。他認為,現時都是安全為重,之後亦要了解港鐵的監管制度,當中是否涉及漏洞;以及誰要為事件負責。

劉國勳認為,現時首要追問的,是工程問題的具體情況,尤其當中是否涉及安全問題。(資料圖片)

港鐵交代土瓜灣站廢料牆事件

另一方面,毛孟靜曾表示,收到土瓜灣站地盤工人投訴,指有牆壁疑似由建築廢料代替石屎建造,並向傳媒展示疑似廢料的照片。

在7月4日,毛孟靜稱收到港鐵回覆,表示照片所示確為廢料,但並非用作建牆,而是作補充空間施工之用。毛引述港鐵回覆指,港鐵會在鐵路事宜小組委員會公開交代事件。

有沙中線土瓜灣站前員工告訴毛孟靜,2樓月台往宋皇臺方向,樓梯的其中一面牆疑被以建築廢料代替石屎建造,形容為「以堆填區方式起牆」。(毛孟靜提供)