政府今日（2日）與港鐵公司就廣深港高速鐵路香港段及沙中線工程項目，達成解決安排。就高鐵香港段項目於建造階段工程延誤，港鐵公司將向政府支付22

高鐵工程延誤　港鐵與政府達共識支付22.5億　沙中線項目互不追討

港聞

港鐵沙中線於2018年被揭工程出現問題，總承辦商禮頓建築去年在九龍城法院承認違反《建築物條例》，即在一個約131.4平衣半的製冷機房的鋼筋，未依圖

東鐵線過海段2022年5月15日清晨通車，紅磡站新月台全面啟用，自1975年啟用的舊月台正式完成47年歷史使命。不過，據了解港鐵正籌備重開舊月台，但不

港鐵沙中線工程2018年被揭發剪短鋼筋等問題，屋宇署及後調查暫僅就整個項目製冷機房偏離批准圖則票控總承建商禮頓違反《建築物條例》，禮頓上月27

港鐵沙中線工程2018年被揭發擅改設計剪短鋼筋，涉事總承辦商禮頓建築（亞洲）上月底因製冷機房「嚴重偏離圖則」，被判罰款4萬元。屋宇署稱不排除提

港鐵沙中線工程2018年被揭發剪短鋼筋等連串問題，禮頓於周二（27日）就製冷機房偏離批准圖則認罪，被法庭罰款4萬元。 發展局局長甯漢豪今日（29日

五年前被揭發的沙中線紅磡站工程爆出剪鋼筋醜聞，其一涉事的總承辦商禮頓建築（亞洲），至本周二（27日）才因製冷機房「嚴重偏離批准圖則」，被法

港鐵沙中線工程被揭剪短鋼筋等連串問題，屋宇署僅就製冷機房偏離批准圖則票控總承建商禮頓，禮頓前日（27日）認罪判罰4萬元，外界質疑當局未認真追

2018年沙中線紅磡站工程爆出剪鋼筋醜聞，部份港鐵高層落台，工程亦延誤，惟涉事的總承辦商禮頓建築（亞洲），一直未有承擔刑事後果，直至昨日（27

港鐵沙中線工程2018年被揭發剪短鋼筋等連串問題，當局至今僅票控總承建商禮頓關於製冷機房無使用按規定的建築材料，認罪後被判罰4萬元，惹起外界關