【人車共融】觀塘海濱終可踩車 「共融通道」試行 有免費單車踩

撰文:李丹蕾
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越來越多人以單車代步,減少排放廢氣之餘又可強身健體。然而,政府的單車設施規劃和建設一直爲人詬病,一方面鼓勵市民使用單車,另一方面又禁止公衆在公園、海濱花園内踏車。年前政府為配合啓德發展,擬將啟德發展區內各休憩用地的單車徑網絡延長至約13公里,並推出「共融通道試驗計劃」。計劃已於本月正式實行,觀塘海濱花園内約一公里長的行人路被改為共融通道,「朝九晚六」的開放時間内,亦會免費借出單車供市民使用,試驗期約為六個月。

「共融通道試驗計劃」。(何啟明提供)

據了解,該路段已加設指示牌和路面標記,並有單車大使在場進行指導和協調工作,處理行人與騎車者可能發生的衝突。觀塘區區議員何啟明向《香港01》記者表示,早前曾到訪現場,見有街坊正使用免費單車,反應「都OK」。他對計劃表示歡迎,認爲可以方便管理、執法和保障使用者安全,期望長遠可將計劃進一步擴展至整個單車網絡。

海濱花園内有單車大使駐場以及免費單車借出。(何啟明提供)

同時身為海濱事務委員會成員的觀塘區區議員顏汶羽則表示,花園現時仍沒有開放予公衆使用的泊車位,而計劃實行一個星期迴響不大,認爲在宣傳方面仍有改進空間。但他強調「肯作新嘗試係好事」,而且市民大多來海濱花園散步或在草坪上休息,進行靜態活動較多,現在可以在花園内踏單車,「可以表現到海濱多元化、有活力嘅一面」。

除此之外,顏汶羽又指,通道上裝有人工智能裝置,能夠偵測附近發生的意外並將資料傳回公司作參考,方便日後作出改善。

至於早前有投訴指觀塘海濱花園内的木製地板時常出現裂痕及翹起,容易絆倒途人,事後已有工人換上新木板。今次「共融通道」位於花園内草坪與馬路之間,路面為石磚,相對平坦及安全。

「共融通道」的石磚地面。(何啟明提供)
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