【沙田友注意】城巴兩條非專營線周日起加價 88R加一成至21.5元

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加風四起!城巴兩條行駛沙田的非專營巴士線將於下周日(29日)起加價,其中往返第一城和中環的88R會加2元至21.5元,加幅一成。城巴在乘客通告中表示,是次調整車費是因要增設「實時抵站查詢服務」,以及需要加裝俗稱「黑盒」的行車記錄儀,令成本大增。

城巴在乘客通告中表示,調整車費的原因是要增設「實時抵站查詢服務」,以及需要加裝黑盒。(城巴官方APP截圖)

城巴:十年來無加價

城巴去年8月就該公司香港島及過海巴士網絡專營權申請加價12%,相關的申請仍未獲行政會議批准;不過,城巴的兩條非專營巴士線卻會在下周日(29日)率先加價。城巴最近發出乘客通告指,兩條行走沙田的非專營巴士線61R和88R,至今已凍結票價10年,因應經營成本大幅上漲,加上需要增設「實時抵站查詢服務」和加裝黑盒,投資成本龐大,故此決定加價。

其中往返第一城和中環的88R會加2元,即由現時的19.5元上調至21.5元,長者、學生及小童新車費為10.8元;而61R在晨早時段會加0.9元,即由現時的9元上漲至9.9元,長者學生及小童每程收5元;該線黃昏時段的新收費由7元加至7.7元,長者、學生及小童則由3.5元加4毫至3.9元。

城巴非專營巴士線61R將於7月29日起加價。(資料圖片)

沙田區議員黃嘉榮稱,城巴本想為88R加價至22.5,但經過商討後,城巴肯增設「實時抵站查詢服務」和更換新車,所以業主委員會願意讓城巴加價至21.5元;他又提到,該兩條線路已經10年沒有加價,加上近年城巴聘請車長有困難,故此居民都明白有加價的需要。

同時,88R主要行經東隧,惟近年東隧開始擠塞,黃嘉榮稱業委會正與運輸署商討,讓88R改行西隧,故此今次的加價包括了行經西隧的新增成本費用。

運輸署回覆《香港01》查詢表示,城巴早前已與沙田第一城的居民代表協商,上述兩條居民巴士線的新票價將在7月29日生效。 截至目前為此,除了上述的沙田第一城的居民巴士服務外,署方並無收到其他沙田區的居民巴士服務營辦商提出票價調整。 

往返第一城和中環的88R會加2元,即由現時的19.5元上調至21.5元。(資料圖片/盧翊銘攝)



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