輕鐵屯門泳池站沉降 記者到場視察有多處裂縫 最嚴重長60毫米

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港鐵今日(1日)證實,輕鐵屯門泳池站月台錄得輕微沉降,幅度現時達可容許標準20毫米之內,附近樓盤工程未有停工。

《香港01》記者今日下午到現場視察,並由屯門區議員葉文斌陪同下,發現屯門泳池站2號月台附近的地盤石屎躉,出現裂縫逾60毫米。有附近居民憂慮情況帶來安全問題,寧願行路到附近地方,並冀港鐵能盡快作出補救措施,以及公開交代其他沉降的月台。

屯門泳池站的2號月台附近正進行工程,該工程屬新鴻基地產樓盤,現時仍進行施工。(林若勤攝)

《香港01》記者今日下午(1日)由屯門區議員葉文斌陪同下到現場視察。就現場所見,屯門泳池站的2號月台附近正進行工程,該工程屬新鴻基地產樓盤,現時未有停工。而葉文斌帶記者到月台附近地盤的石屎躉,發現多處出現裂縫,有裂縫由地面起計,錄得逾60毫米長。同時,月台路軌有大量藍色標記,未知是否與港鐵職員到場紀錄及量度沉降幅度有關。

居民張先生表示,得悉屯門泳池月台出現沉降表示憂慮,會暫時選擇以步行方式,代替搭輕鐵到附近地方。(陳晶琦 攝)

居民寧願行路暫不搭輕鐵

對於港鐵證實月台錄得輕微沉降,居民張先生表示,得悉屯門泳池月台出現沉降表示憂慮,會暫時選擇以步行方式,代替搭輕鐵到附近地方,同時又形容港鐵以擠牙膏式回應對市民是「不負責任」,冀港鐵能夠盡快處理及作出補救措施。

而余太平日常會路經涉事月台,余太對情況同樣感到憂心,認為港鐵應該要有更高透明度,盡快公布其他尚未公開錄得沉降的月台,好讓市民可以安心乘車。

南浪海灣業主立案法團主席劉鎮江指出,上周開始懷疑月台有異樣,表示「平時呢度有工程好嘈,但上周尾開始發現附近工程暫停倒石屎、又好靜,覺得有啲異樣。」直至周一(30日),劉鎮江發現逾20多位港鐵職員於月台用尺量度月台附近地方,並形容當時情況「好震憾,從來未試過呢個情況」,續稱南浪海灣的居民經常使用月台,擔心安全問題,促港鐵盡快公布沉降的實際幅度。

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屯門區議員葉文斌指出,周一獲市民通知,有大量港鐵職員到月台作測量,隨即到現場視察,並向港鐵查詢情況,多番追問港鐵昨晚才承認,屯門泳池站錄得沉降,現時幅度達可容許標準的20毫米之內。葉文斌指出,應盡快交待實際沉降幅度,而不是只交待沉降範圍。

港鐵發言人回覆《香港01》查詢時證實,在去年底,港鐵留意到屯門泳池站2號月台出現輕微沉降,至今幅度一直平穩,並維持屋宇署沿用的20毫米以內的沉降指標。屯門泳池站的月台結構、路軌及鐵路設施一直符合安全標準,鐵路安全運作不受影響。發言人續指,雖然沉降幅度並未達20毫米的沉降指標,但一直與政府相關部門保持緊密聯繫,並已將有關數據通報有關政府部門。據了解,該工地大部分地基打樁工程經已完成,現正進行上蓋建造工程,港鐵會一直持續監察,若沉降達停工指標,會按既定機制要求發展商暫停相關鐵路保護區內的工程,及通報相關政府部門有關安排。

新鴻基地產發言人回應表示,新地的屯門539項目一直按屋宇署及相關規定如常進行工程。



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