【高鐵通車】政府:港鐵做得差可不續約 遭反詰:香港邊有第三者

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港府昨日(23日)公布高鐵香港段的營運細節,預計第一季可獲約2億元盈利,10年經營權內港鐵可獲得正收入27億元。

運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘今日(24日)出席電台節目時指,對創造2億盈利有信心,又形容10年內,首5年要面對上客量的挑戰,後5年則預計有「大修小修」的工程費用,之後乘客量會逐步穩定。

蔡又透露,10年經營權結束後,港鐵雖有優先續約權,若果做得不好可找第三者,不過隨即被主持反問「香港邊有第三者?」他承認暫時未有,但重申相信10年經營權後毛利會是正數。

運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘。(資料圖片)

運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘今日(24日)出席電台節目時回應高鐵營運的盈利問題,他指,昨日記者會公布的2億元盈利是2018年一季的數字,有信心可以做到。他指出,港鐵的10年經營權內,首5年需面對上客量的挑戰,要考慮客量如何慢慢上升,以及視乎市民對新事物的接受程度;後5年,則預計開始有「大修小修」的維修費用,他指有信心營運10年後,收入會是正數。

港鐵車務總監劉天成續指,每架列車均有一定周期,到某個階段需「中級修或大級維修」,強調港鐵已預留維修所需費用。對於早前被揭發高鐵地下隧道有滲水,他指出地底的隧道及連續牆,設計時有預留滲漏,團隊亦即時灌漿「止水」,以免影響行車暢順。他指與其他線路比較,高鐵線「都幾良好」。

港鐵車務總監劉天成指,已預留一定資金作高鐵的維修用途。(資料圖片)

蔡傑銘:10年經營權過後可找第三者接手 主持:香港邊有第三者?

蔡傑銘透露,10年經營權結束後,港鐵有優先續約權,若果做得不好可找第三者,不過隨即被主持反問「香港邊有第三者?」他承認暫時未有,但重申相信10年經營權後毛利會是正數。

陳帆承認:遠程嘅都係飛機最着數

運房局局長陳帆提到,在列車開通前已通過四百多個演練及測試,現時最重要的是宣傳工作,以及與不同業界溝通。他指乘客的感受最重要,希望高鐵可「令市民搭一次好似上癮」。

劉天成補充指,高鐵讓市民有多一個選擇返回內地,以目的地是北京為例,雖然車程約8小時,聽起來跟三小時飛機航程有很大距離,但考慮到「好多時有空管」,以及機場遠離城市等因素,高鐵有一定競爭性。



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