VTC推飛機工程學士課程  畢業後從事兩年認可工作可獲工程師牌照

撰文:胡家欣
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機場第三條跑道最快於2024年完成,將擴充航空發展規模,行內或對飛機維修工程人員需求大增。無綫電視《衝上雲霄II》中胡杏兒、抑或日劇《Good Luck》(夢想飛行Good Luck)中的柴崎幸,女飛機維修員角色令人深刻,職業訓練局2019/20學年將會推出5個新高級文憑及1個學士學位課程,當中包括飛機工程工學士課程,為全港首個針對民航處飛機維修執照考試需要而設的課程,畢業生只須在認可公司工作至少兩年,就可獲發飛機維修工程牌照。

隨着機場三跑興建及啟用,未來料需更多飛機維修人才,THEi飛機工程學士課程將有助高憑文憑畢業生銜接,以取得專業資格。(資料圖片)

VTC現時提供兩年制的飛機維修工程高級文憑,其轄下的香港高等教育科技學院(THEi)將於2019/20學年推出飛機工程工學士4年制課程,學額約20至30個。

入學要求33222

課程提供3個特定學科領域,包括工程科學、飛機維修實務及飛機工程與管理等。修讀學生需完成約1,000小時的實習時數,並參加由民航處舉辦的「HKAR-66」飛機維修執照考試,若學生成功通過考試,畢業後只需要在民航處認可的公司工作至少兩年,就可申請並獲發飛機維修工程牌照。

VTC副執行幹事梁任城指,兩年制的飛機工程高級文憑相對「唔夠秤」,實習時數不足1,000小時,學生畢業後仍需要累積工作時數,亦要自修部分課程以達到工程師牌照標準,故增設學位課程後,可有助學生銜接順利達標。

入學要求方面,文憑試中英數及通識最低要求,與報讀八大一樣,需依次最低考獲3322級,另加一科選修科達2級或以上。學費方面未有資料,而本學年THEi各學士課程每年平均學費介乎80,355至104,445元,四年即約32萬至約41萬元。

梁任城(左)指目前飛機工程高級文憑畢業生要達到工程師牌照標準不易,故增設學位課程,有助他們銜接順利達標。(胡家欣攝)

至於5個新的高級文憑課程,則包括智能科技及網絡應用、環球供應鏈、體適能及健康營養、插畫設計、國際廚藝,各提供幾20多個學額。

BIM技術透過程式,將工程設計以立體圖象呈現,並可即時分析數據,如樓宇高度等。(胡家欣攝)

VTC斥最多700萬設BIM創新中心

另外,VTC斥資約600至700萬元,在香港專業教育學院(IVE)青衣分校開設第8個建築信息模擬(Building Information Modelling , BIM)創新中心,為修讀土木工程、建造管理學、測量學及建築學等高級文憑學生,提供學習BIM知識與技術的平台。

BIM技術將建築設計與圖則「數碼化」,工程設計透過程式以立體圖象呈現,並提供數據分析等,令建造設計過程更有效率。

IVE青衣院校建造工程學系系主任黃漢平表示,港珠澳大橋及廣深廣高鐵均有採用這項技術, VTC自十年前起已提供BIM技術培訓,今年政府宣布3,000萬元以上的工務工程必須採用BIM,相信業界對技術需求大增,學生掌握技術有助投身行業。

IVE青衣院校建造工程學系系主任黃漢平表示,今年政府宣布3,000萬元以上的工務工程必須採用BIM,相信業界對技術需求大增,學生掌握技術有助投身行業。(胡家欣攝)