【影快相位】中環灣仔繞道將通車設8快相機 部份路段限速50公里

撰文:文雪萍
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中環及灣仔繞道和東區走廊連接路工程,斥資360億元興建,為全長4.5公里的雙程三線主幹道路。有消息指,東行方向道路將於近日通車;由於道路為車輛分流設計,因此管道範圍內所有行車線皆雙白,而車輛限速為每小時80公里,消息指整段道路共有8部偵速攝影機全天候運作。
有網民就上載一張相片,顯示有工程車輛正在中環灣仔繞道的隧道內工作,現場可見已接近全部完工。路政署表示,中環及灣仔繞道和東區走廊連接路,車輛限速為每小時80公里,但部份接駁路段限速會按情況轉為50公里。而工程正進行測試工作,料可於明年第一季或之前通車。

中環及灣仔繞道和東區走廊連接路工程大致完成。(的士司機資訊網 Taxi圖片)

2009年底動工 斥資360億元興建

早於2009年底動工的中環及灣仔繞道和東區走廊連接路,合共斥資360億元興建,工程為全長4.5公里雙程三線主幹道路,包括一段長3.7公里隧道,以連接中環的林士街天橋和北角近城市花園的東區走廊,紓緩告士打道至干諾道中走廊的交通擠塞情況。

近日網上流傳一張管道相片,可見工程大致完成,而道路內的行車線皆雙白設計,更指內部已裝設大量「快相機」,只要稍為超速幾公里便會「影相」。

中環及灣仔繞道和東區走廊連接路,合共斥資360億元興建。(路政署資料截圖)

東行方向道路或將於近日通車

道路路線分別為,西行方向快線往中西區,慢線往灣仔北;東行方向則快線往北角和柴灣,慢線往灣仔北。據悉,繞道工程大致完成,而東行路線或將於近日通車。

車輛限速80公里 僅得雙白行車線 

由於道路為車輛分流設計,因此管道範圍內所有行車線皆雙白,駕駛者須提早選定行車線,而車輛限速為每小時80公里,整段道路共有8部偵速攝影機全天候運作。

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路政署發言人表示,中環及灣仔繞道和東區走廊連接路,車輛限速為每小時80公里,但部份接駁路段限速會按情況轉為50公里。而工程正進行測試工作,料可於明年第一季通車或之前。