【青衣五死車禍】涉事旅遊巴無僱員服務批註 會否影響保險賠償?

撰文:鄭翠碧
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青衣長青公路昨天(11月30日)凌晨發生致命車禍,造成5死逾30人傷,車禍中涉事的旅遊巴由冠忠巴士提供服務,根據運輸署紀錄,涉事旅遊巴並未領有僱員服務(A04)批註,只有合約式出租服務(A08)等的批註,運輸署已展開調查。
根據運輸署資料,如未有批准的非專營巴士一旦發生意外,可能沒有有效的保險保障乘客。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指,由於事件中乘客屬無辜,第三者責任保險將不受影響;不過,如涉事巴士真的違規,又未有通知保險公司,保險公司會追究該旅遊巴公司。
公共巴士同業聯會副主席郭思源就稱,巴士公司如領有A08的批註,每月可提供2至4日的巴士出租服務;若每月提供多於4天的服務時,才必須申請A01至A07的批註。他並指,在港珠澳大橋通車後,旅客增多,業界的旅遊巴十分緊張,出現調度困難,故可能出現利用A08車輛去提供臨時服務。

青衣長青公路昨天凌晨發生致命車禍,造成5死逾30人傷。 (資料圖片)

專家料第三者責任保險賠償不受影響

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指,由於非專營巴士的用途、所行駛路線、乘客量等有分別,其牽涉的風險會有不同,影響保險公司的保額及賠償額,因此保險合約中會列明,如有任何更改,應第一時間通知保險公司。他認為,在是次事件中,乘客屬無辜,其第三者責任保險賠償將不受影響,如該乘客有自行購買意外保等,賠償額亦不會受影響。不過,如涉事巴士真的違規,又未有通知保險公司,保險公司會追究冠忠巴士。

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指,由於事件中乘客屬無辜,其保險賠償將不受影響。 (資料圖片/黃永俊攝)

欠A04批註 每月只可提供最多4日出租服務

運輸署昨晚證實,肇事旅遊巴領有酒店服務(A02)、學生服務(A03)及合約式出租服務(A08)的批註,並未領有僱員服務(A04)批註。公共巴士同業聯會副主席郭思源就稱,巴士公司在購買旅遊巴時,一般已有申請A08的批註,而領有相關批註時,可以每月提供2至4日的巴士出租服務,若每月提供多於4天的服務時,才必須申請A01至A07的批註。

郭表示,在港珠澳大橋通車後,旅客增多,業界的旅遊巴需求十分緊張,出現調度困難,故可能出現利用A08車輛去提供臨時服務。他認為,是次車禍中,涉事車輛可能沒有A04批註,但若其在本月提供服務不超過4天,亦未必屬違規。他亦指出,申請A04及A08等批註,在申請程序上並沒有太大分別,申請上沒有困難。

公共巴士同業聯會副主席鄧子強亦指,業界不時出現調度困難,故有機會巴士公司會調派A08車輛去提供臨時服務,而該服務的「臨時」期限,就視乎僱用服務的公司與巴士公司之間的商討。他並指,業界正爭取可以一個批註提供多於一種服務的安排,以靈活調配車輛。

非專營巴士服務分類 (運輸署網頁資料)
A01: 遊覽服務
A02: 酒店服務
A03: 學生服務
A04: 僱員服務
A05: 國際乘客服務
A06: 居民服務
A07: 複合交通服務
A08: 合約式出租服務(為應付其他七個類別未能覆蓋的臨時服務需求)