南丫海難家屬批海事處制度腐朽 要求公開內部調查報告
撰文：黃靜薇
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南丫海難造成39死，是本港歷來最嚴重的海難。(美聯社圖片)
申訴專員公署日前發表主動調查報告，批評海事處採取放任態度，驗船制度存在多項不足。有南丫海難家屬批評，申訴專員的報告揭示海事處馬虎，若及早落實要檢查水密門的的建議，當年不會造成奪去39條人命的南丫海難慘劇，要求當局公開處方內部調查報告。協助家屬的立法會議員涂謹申表示，會再與警方會面，要求調查是否有更多人員涉公職人員行為失當。
申訴專員公署調查指出，早於2000年海事處測量船「水文一號」沉沒後，已發現若船隻的水密門未有密，會導致船隻在意外後迅速沉沒。不過，調查發現，雖然事發後海事處曾提出要檢查船隻水密門，但往後一直未有落實，最終南丫海難事件中，南丫四號因為欠水密門而迅速沉沒，造成39死。
古太(右二)與多名海難屬批評，若海事處當年有跟進水文一號事件，海難不會造成大量死傷。(黃靜薇攝)
在海難喪失女兒的區先生形容，申訴專的調查揭露海難原本可避免發生，是「上天給我們機會去救回他們的生命」，但海事處沒有嚴謹跟進，最終導致悲劇發生。同是海難家屬Miki斥律政司檢控的海事處職員，並沒有人為漏裝水密門一事負責，「一道水密門，有人負責工程、審核，應該牽涉許多人，但就沒有人為這件事問責過官員」。
海難家屬古太痛斥海事處制度腐朽，一直採取自由放任的跟進模式，倚賴職員和船公司自行糾正不足，水文一號事件後亦沒有完善監察建議落實，「四年前的意外不是不幸，是可以避免的」。她亦批評特首梁振英令港人蒙羞，一直拒見死難者家屬是懦弱、無能的表現，「我未曾見過在一個政府，死了39 條人命，卻不敢向家屬交代見面」。
古太指，政府應重新考慮申訴專員的報告，將海難發生前海事處執行跟進的方式以及「水文一號」事件考慮一併納入證供，並公開海事署的內部調查報告，稍後她將約見律政司交代召開死因研訊等問題。
涂謹申指，本月會與家屬和警方會面，屆時會要求對方跟進申訴專員公署的報告，調查是否涉及公職人員失當等問題。
