【客機掠大佛】民航處指無碰撞危險 已要求深航來港交代

撰文:香港01記者
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深圳航空A320客機機師懷疑因為聽錯指令,一度在天壇大佛旁掠過。事件曝光後,民航處今日(6月26日)承認該飛機偏離正常復飛航道,但沒影響在本港空域內其他航機的安全,也沒有與其他飛機或建築物(包括天壇大佛)碰撞的危險。

客機應由赤鱲角機場北方復飛,直向新界,涉事的深圳航空客機反而急轉向南,飛至大嶼山。(香港01製圖)

網站Aviation Herald星期一刊出文章,指一架深圳航空A320客機在降落香港國際機場時,突然取消降落向上爬升,期間在大嶼山天壇大佛旁掠過,更低於安全高度達1300呎,幾乎「撞山」,有現場行山人士剛巧在附近,抬頭更驚覺飛機就在頭上劃過。

據The Aviation Herald網站指出,有行山客於當日目擊飛機在頭頂超低飛,大驚下拍下照片。(The Aviation Herald 圖片)

事隔一日,民航處發新聞稿承認事件。發言人指,涉事的航機在6月26日上午9時56分準備降落香港國際機場北跑道時,機師向民航處空管人員表示需要進行復飛,期間偏離正常的復飛航道。

沒危及其他航機

空管人員已即時向飛行員發出指示,並將該航班帶回正確航道。航機其後安全降落,事件中沒有人受傷。而在整個復飛過程中,在香港空域內其他航機的安全亦無受到影響。根據目前所得資料,事發時天氣良好,航機沒有與其他飛機或建築物(包括天壇大佛)碰撞的危險。

非使用新空管系統

就今次事故,要求涉事航空公司派員來港,交代事件的詳細調查報告和跟進工作。民航處會在研究報告後,決定跟進行動。同時亦已將有關事故,通知國家民航局相關部門,以便該局同步跟進。坊間質疑事件與剛啟用的新系統有關,民航處指當時空管人員並非使用新的航空交通管理系統,強調質疑是完全不符事實。