市建局展開九龍城啟德道沙浦道重建項目 料提供810個單位

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市區重建局今日(22日)公布九龍城啟德道/沙浦道項目,項目地盤總面積約6,106平方米,涉及約450個業權,估計受影響住戶約670伙及受影響地舖商戶約40個。市建局初步建議在地盤內提供約40,100平方米的住宅樓面面積,可建約810個住宅單位,另提供約8,000平方米的商業/零售樓面面積。

市區重建局擬興建一個分層地下廣場,連接新、舊兩區,為當區注入活力及地區特色。

重建範圍包括沙浦道 31 至 49 號 ( 單數 )、沙浦道 55 至 73 號 ( 單數 ),及啟德道 24 至 82 號 ( 雙數 ) 內的建築物及土地、兩塊政府土地、一條後巷、部分沙浦道及周邊的部分公眾行人路。(Google Map截圖)

重建項目地盤東面毗連沙浦道,南面毗連太子道東,西面毗連啟德道,北面毗連賈炳達道。範圍包括沙浦道 31 至 49 號 ( 單數 )、沙浦道 55 至 73 號 ( 單數 ),及啟德道 24 至 82 號 ( 雙數 ) 內的建築物及土地、兩塊政府土地、一條後巷、部分沙浦道及周邊的部分公眾行人路。

發展計劃受影響樓梯涉及約50個街號,約450個業權。市建局今派員到現場進行凍結人口調查。而重建項目總樓面面積約48,100平方米,住宅40,100平方米,提供約810個住宅單位。至於商業及零售樓面則約8,000平方米,包括800平方米予社區使用,及有420個私家車泊車位,當中地下停車場提供約300個位公眾泊車位。

市建局總監(規劃及設計)區俊豪(右)、市建局總經理(收購及遷置)譚建強。(李慧妍攝)

2年後定收購價 料要十年才完成

市建局總監(規劃及設計)區俊豪表示,日後將興建橫跨太子道東的行人隧道,並以一個分層地下廣場作連接啟德發展區,成為新舊區交接點。他續指,廣場面積不少於1,000平方米,將提供商舖、園林環境改善行人空間,「地方營造不是造出來的,我們都需要找回當區特色,放回區內,如果(特色商舖)有意向返來經營,我們會考慮。」

區俊豪指,收購價約2年後推出,項目預計8至10年完成,而範圍內樓齡約40至50年或以上,但其中一幢大廈樓齡僅約29年,6層高,沒有電梯。區俊豪解釋,因98年新機場啟用時,九龍城樓宇高度受限制,該大廈業主其後曾作重建,故情況特別。

市區重建局今日(22日)公布九龍城啟德道/沙浦道項目,料提供810個單位。(洪業銘攝)

市建局總經理(收購及遷置)譚建強表示,暫未能預測收購呎價,自住業主現金補償以同區7年樓齡呎價計算,及有樓換樓選擇,而非自住業主則按物業市值及適量津貼作賠償等。



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