魚翅禁運令現漏洞 兩船公司將產品送港落地後 始發現屬魚翅

撰文:張雅婷
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為保護魚類棲息地和鯊魚數量,不少貨運公司都承諾禁運魚翅及相關副產品,但竟然存在漏洞。路透社今日(10日)報道,有兩間已落實禁運魚翅的船公司基於報關漏洞,誤將一個40英呎大,報稱是「魚產品」(fish products)的貨櫃從尼加拉瓜運抵香港,抵港後始發現是載有魚翅。

兩間船公司基於報關漏洞,誤將魚翅運抵香港。(資料圖片)

路透社報道,涉事的貨櫃先於今年3月由位於南美洲的尼加拉瓜發貨,經船公司「日本公司海洋網聯船務」 (ONE)運往墨西哥曼薩尼約,再由「地中海航運公司」 (MSC)運抵香港。貨運於4月抵港時,國際保育組織OceansAsia留意到有卸貨時有袋裝魚翅,於是向路透社揭發事件。

船公司:貨櫃涉誤報

涉事的兩間船公司代表都承認有關貨運紀錄,但稱有關貨品報關時,未有寫明是魚翅。ONE的新加坡代表更指,有關貨品是以魚產品報關;MSC代表就指,涉事貨櫃屬誤報(misdeclared)。

香港現時是世界最大魚翅貿易中心,佔全球貿易量約一半,單計2017年魚翅進口量約5,000噸。為針對全球魚翅貿易,國泰航空、中遠(COSCO)、東方海外(OOCL)等國際貨運公司都承諾禁運魚翅,ONE和MSC亦有此政策。

雖然是次貨運未有違法,但已與船公司的政策相違背,並凸顯報關制度有漏洞。