【禁蒙面法】港鐵料難全線通車 打工仔返工難 多家機構彈性上班

撰文:陳淑霞 黃詠榆
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反修例風波持續近4個月,《禁蒙面法》於上周六(5日)起生效後,示威浪潮進一步升級,港鐵亦受嚴重破壞,重陽節三連假過後,明天(8日)回復正常上班及返學日恐未能全線通車,加上路面有不少交通燈遭破壞,不少市民均擔心出現交通混亂。
有上市公司管理層表明,會體諒受交通影響延誤上班的員工,因勞資雙方需要互相尊重,強調不會扣假及扣薪;有人力資源顧問則建議企業作彈性處理。
《香港01》記者另向多間大企業查詢周二返工安排,包括銀行、四大會計師樓及多間地產商等。據了解,滙豐銀行事前已發內部通告,表明員工如有需要,可向上司申請在家工作。

連日來港鐵成為示威者攻擊目標,港鐵宣布多個車站停止運作,明日返工返學日,能否全數重開仍是未知之數。(資料圖片)

上周五,港府於下午3時宣布《禁蒙面法》,市面氣氛極度緊張,多間企業宣布提早收工,安永會計師事務所(EY)亦有向員工發出內部通告,表明可即時離開辦公室,以策員工安全。

而經過連日來的示威、衝突之後,周二將是重陽節三連休、也是《禁蒙面法》生效後首個工作天,不過截至今日下午6時許,有安永員工表示未收到公司對明日有特別安排,有醫管局、房屋署員工等亦表明未有消息;有滙豐銀行員工則透露,公司於周五時曾提醒出門前可留意交通情況,如有困難,則可與上司商議,安排在家工作。

據悉,多間外資投資銀行會開放一些臨時辦公室,予交通不便同事使用,亦呼籲員工明日盡早離開公司,避免危險,又或可選擇在家工作。而港大則向員工發電郵指,學校明天照常運作,惟基於交通受阻可能性,呼籲學系對教職員出勤情況酌情處理。

重陽節三連假過後,明天上班族及學生需要返工返學,未知明日交通況會否出現混亂。(資料圖片)

事實上,不少大企業、大機構周二都會對員工上班情況作彈性處理,其士國際集團主席兼董事總經理郭海生指,會對受交通影響出入員工予以體諒,不會以扣假、扣鐘等方式處理,因為勞資雙方最重要是互相尊重:「如果個員工住得好遠,佢又好努力趕返來,已經是好艱難的事。」

他表示,公司的機電維修、物管等前線人員,以及寫字樓員工,各佔2千多人,他表明雖然機電維修需廿四小時運作,但如果交通受阻,難以抵達目的地,又或大廈外情況混亂,會以員工安全為首要考量。

去年颱風山竹襲港,路面滿目瘡痍,交通大癱瘓,港人迫爆返工。明日港鐵車站能否全數恢復運作仍然未知,預料明天將迫爆各大巴士路線。(資料圖片)

第一太平戴維斯物業服務集團行政總裁陳志球則指,公司近月已因應社會事件,作出彈性靈活安排,若同事返工受阻,導致遲到或未能上班,將按各自情況酌情處理,強調不會作出處分。

他又謂,物業管理是「對人工作」,作為僱主理應作人性化處理:「係呢啲艱難時刻,大家互相體諒」,他指由於物管屬24小時運作,個別員工需要跨區,在市面無交通工具乘搭情況下,可向公司申報的士費用,員工超時工作亦必有「補水」,上周五港府公布《禁蒙面法》,公司亦予員工提早下班,「如果用錢解決到嘅,都希望為員工解決」。

他又指,公司有承包部分政府建築物業管理服務,設施受到破壞後,物管人員需進行善後工作,包括點算損失、申報保險及填寫損毀報告:「其實都好多工夫要做,都多謝員工共渡時艱。」他指,明天暫時未有特別上班安排,但會視乎今晚市面情況及明天交通安排,再作決定。

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安俊人力資源顧問董事總經理周綺萍則建議,若明早有交通混亂情況,公司可體諒、彈性處理員工出席率、遲到問題,但她提醒:「冇地鐵唔等於返唔到工」,公司可根據員工居住地點、交通工具,繼而評估個案。

她預料,示威行動非一時三刻便可結束,類似情況或再次出現,僱主應設定中長期應變計劃,以備不時之需。她建議,若工作性質許可,僱主可考慮採用員工在家工作(work at home)方式,「對大家都好」,員工不用特意回公司,而資方又能確保一定的生產力,並不需擔心員工人身安全。