【開學交通】哈羅國際學校推三項措施 青山公路大塞車不復見

撰文:洪琦琦
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「同學各位,找個位,這是你的開學禮」。美好暑假轉眼即逝,明日即將開學,學子們要收拾好心情,提著書包上學去。位於屯門的哈羅國際學校,因家長需接載兒女上學,每逢開學時期,入校園的唯一路段——青盈路均會交通大擠塞,巔峰時期,車龍可延至屯門市中心。
為改善交通問題,哈羅校方在新學年會引入三項措施,包括為學子提供校巴、設立彈性的返學時間,好讓家長避過繁忙時刻接載兒女上學、另外亦會減發駛入校園的私家車許可證。

哈羅國際學校昨日已經開學,記者今晨到場視察,或因開學日未到,交通非常暢順。(黃偉民攝)

昨日(30號)經已開學的哈羅國際學校,在新學年會採取三項措施,以改善青山公路青山灣段的交通擠塞問題。第一,哈羅為莘莘學子準備校巴,共有三個轉乘站,分別為青馬橋觀景台、小欖再入黃金海岸、以及三聖邨。學校發出指引,高年班的學生必須要乘搭校巴。今早記者在學校外觀察,暫未見有嚴重塞車情況。另外,自上年起討論的減發駛入校園私家車許可證,今年亦會大量減少,哈羅對其的實際數字在截稿前未能提供。

為避開其他學校的返學時間,哈羅分別為幼稚園、小學及中學設立彈性返學時間。幼稚園學子可於9時前到校,小學部的返校時間則為8時15分前,中學生則需在8時前抵校。

哈羅香港國際學校是英國著名貴族學府哈羅公學(Harrow School)全球第4間分校。(資料圖片)

龐大私家車流量 巔峰時每小時近400架進出校園

位於屯門掃管笏的哈羅國際學校在2012年啟用。人稱「貴族學校」,是香港首間寄宿制國際學校,設有幼兒教育、小學、及中學部,一年學費達十逾萬港幣。由於學校沒有提供校巴,學子們均由私家車接送。車輛需由青山公路駛入青盈路才可抵達校園,在返放學的繁忙時段,常導致青山公路大塞車,綿綿車龍延至屯門市中心,長達一公里。

運輸署證實,哈羅首年開學時青盈路繁忙時段的交通流量,約為每方向每小時280架次,2015年激增至每小時360架次,升幅近三成。校方曾於2014年削減駛入校園的私家車許可證,由250張減至150張,然該年上學時仍有逾400輛私家車駛入校園,顯示哈羅沒有嚴謹執行削減許可證的措施。今年校方在新學年,採取三項措施改善青盈路交通擠塞的問題,如切實執行,相信有效減少擠塞問題。