德輔道中「還路於民」 鋪草皮、擺傢俬 全天候行人專用區

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德輔道中,是全港最繁忙的道路之一,污煙蔽日、空氣混濁,就是該路段的每日寫照。

下周日(9月25日),德輔道中部分路段日間將會劃為臨時行人專用區,舉辦各類社區活動,鋪草皮、放傢俬、踩單車、露天影院,讓公眾反思公共空間政策。

中、上環段的德輔道中,是香港商業核心地帶,亦是交通擠塞的重災區,繁忙時間行車不比步行快很多,因為塞車被困車廂的人都有過「跳車」的衝動,讓馬路「休息」半天,或許大家都能找到公共空間的真正意義。

主辦團體期望可定期於德輔道中設立行人電車專用區(行德設計圖片)

重奪馬路權

健康空氣行動、行德與拓展公共空間,於本月25日將部分德輔道中、摩利臣街及永樂街設立臨時行人電車專用區,即只得行人和電車可以通行。一直「被邊緣」的行人,這天能重奪馬路使用權,各電車路線當日維持正常服務,經過專用區時車速會稍為減慢。主辦團體指,原意可封閉整條德輔道中(長約1.4公里),但警務處在分隔行人及電車上的安全考慮,縮短是次專用區的範圍至約200米(文華里至摩利臣街段)。受封路影響,超過20條巴士線將改經干諾道中及皇后大道中。

德輔道中行人及電車專用區構想圖。(行德提供圖片)

(左起)領賢規劃顧問高級城市規劃師潘富傑先生、健康空氣行動行政總裁馮建瑋先生、非常香港策展人關昕暐先生、拓展公共空間秘書長黃保傑先生

「非常()德」  想點都得

當日馬路會變成生活空間,舉辦各類文化活動,例如露天放映會、部份電車路會鋪草皮讓人反思環保與發展的關係;又會有流動教室、舞蹈教學等,發掘在城市生活的可能性。主辦之一的非常香港策展人關昕暐指,香港人充滿創意,但一直缺乏實現空間:「專用區將會分成兩大區域,一個區域會有由友好團體安排的活動;另一區就會鋪滿人造草及擺放簡單傢俬,等人可以自己諗下做咩。」拓展公共空間秘書長黃寶傑認為,公眾對公共空間的想像停留在「豬欄式的公園」,希望活動有助大家思考究竟何為公共空間。

主辦團體早前派人到區內商店介紹計劃。(行德提供圖片)

主辦團體希望可以恆常化德輔道中行人電車專用區,今次活動將為往後發展提供重要的支持及經驗,並已經向受影響的商戶提供協助,又指暫時計劃受到各方支持。



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