港珠澳大橋主體橋樑貫通 香港段維持明年底完工目標

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全長22.9公里的港珠澳大橋主橋橋樑工程全線貫通!港珠澳大橋管理局今日(27日)公布,大橋全線橋樑貫通之後,主體工程將「進入收官之戰」。至於大橋香港段,香港路政署表示,目前仍維持2017年底完工的目標。

港珠澳大橋香港接線維持明年底完工的目標。(資料圖片)

大橋管理局今早在珠海舉行港珠澳大橋主體橋樑工程全線貫通儀式,大橋管理局局長朱永靈宣布,大橋主體橋樑工程全線貫通,主橋工程將全面進入橋面鋪裝階段。現時主橋橋面尚未鋪設瀝青,目前只能讓工程車行駛。

工程自2012年7月起開始施工,至今歷時逾4年。主體工程橋樑包括青州航道橋、江海直達船航道橋、九洲航道橋三座通航斜拉橋和非通航孔橋。大橋主樑鋼板用量達42萬噸。大橋除了主橋工程之外,尚有香港、澳門及內地三方接線,全長55公里,大橋壽命可達120年。

全場22.9公里的港珠澳大橋主橋今日貫通。(大橋管理局網頁)

大橋香港段工程過去曾因工傷、人工島飄移等原因,令工程出現超支、延誤,各工程分項至今已合共動用1177億元公帑。香港路政署回應表示,根據目前進度,署方評估香港段工程(包括香港口岸及香港接線工程)於2017年年底完成達致通車條件的目標不變。路政署與駐地盤工程人員現正緊密監察香港段工程進度,在有需要時會採取適當措施。

國家發改委副主任胡祖才上月曾表示,即使大橋澳門段和珠海段能較早完工,大橋必定會等待香港段全部完工後,才全程同步通車。據大橋管理局估算,港珠澳大橋通車後,由香港前往珠海約需時30分鐘。



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