高鐵超支、機場第三條跑道超支、港珠澳大橋延期超支，近年一提到基建工程，「超支」、「延誤」四字不絕於耳。曾帶領團隊興建昂船洲大橋、港珠澳大橋

專訪｜領軍建多項大型基建　資深工程師：超支、延誤非本港獨例

港聞

港珠澳大橋於2018年10月通車，港府早前已花90.5億港元支付香港承擔部分的主橋建造費用。惟後來大橋造價超支103.5億元人民幣，港府需要再向立法會申

港珠澳大橋啟用兩年使用量長期落後預期，工程超支費用繼續要「埋單」。港府最新提交立法會交通事務委員會文件指出，因港方需要承擔大橋主體工程的超

大嶼山對開發生墮海事件。凌晨4時許，一艘漁船駛至港珠澳大橋對開時，船家發現海面有一個人形物體飄浮，立即駛上前將其救起，再報案求助。救援人員

港珠澳大橋至今通車半年，為前往澳門或內地的市民提供多一個選擇。翻查入境處數據顯示，自通車至今年3月，經大橋出入境人次逾800萬，但海路的出入

近年本港多項基建接二連三出現施工問題，負責工程的承建商及顧問公司亦屢受抨擊。其中顧問公司奧雅納為多項基建擔任工程顧問，項目包括高鐵香港段、

發展局局長黃偉綸前日（19日）公布「明日大嶼願景」的初步開支推算，指所有項目開支約需6,240億元，但又引用測量師學會的數字，聲稱土地收益將介乎

通車四個月的港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓外驚見地陷!水務署證實，今日(25日)凌晨2時左右，接獲路政署通知旅檢大樓附近有水管爆裂，隨即派員到場跟

造價過千億的國家級基建工程港珠澳大橋旅檢大樓驚見地陷！有傳媒報道，大橋香港口岸旅檢大樓外的空地，出現兩處地陷，當中有部分位置圍起水務署鐵馬

今年大年初二（6日）車公誕，鄉議局主席劉業強與一眾鄉事到沙田車公廟為香港求籤，結果為香港求得86籤，屬中籤，籤文為「出入謹慎、家宅不吉、自身