政府及中選者遇難題 美食車錯失聖誕農曆新年黃金檔期生意

撰文:李慧妍 梁煥敏
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美食車終定於明年2月2日(年初六)開始營業,較原定本月開業遲了兩個月,錯過了本月聖誕及新年、以及明年1月底農曆新年前後黃金檔期,並只有半數、8輛美食車能夠趕及「開動」。
有入選者表示,本港未有美食車先例可循,訂購車斗需時,車輛內部裝置規格嚴格,令車輛組裝速度「一拖再拖」。另外,有入選者透露預算超支,最後「埋單」隨時高達100萬元,與初時政府指出的60萬元門欄費,高出逾67%。

16家中選的美食車先導計劃參加者,今年7月出爐,惟要至明年2月初才開業。(資料圖片)

商務及經濟發展局局長蘇錦樑今(21日)表示,美食車審批工作進度良好,他稱正「如火如荼進行(美食車)組裝工作」,但只有個別美食車已完成相關部門的審批和展開驗車程序。他稱當中8輛美食車將在明年2月2日(年初六)開始營業,寓意「新年依此、開張大吉」,其餘也會在同月開業。

為何會較原定時間遲兩個月才能營業?多個中選者都稱與美食車組裝有關。

買車難

以招牌菜式「雞球大包」入選的粵廚點心專門店負責人成先生表示,最快2月能完成美食車組裝。他指本港可選購車斗的公司不多,花費一個半月才從外國訂到貨來,「當有車斗後,才發現內部實際裝修與圖則有很大不同,例如電線鋪排、廚具呎寸及擺設,都有改動。」他指,預算花費80至100萬元,目前仍在預算之內。

老牌雲吞麵店「池記」代表陳先生就指,未確定能否成為首批營運美食車,「最主要的車斗遲到貨,上周才到,希望在1月底前交齊資料驗車。」

大西洋未來(香港)的美食車已大致可啟用,負責人希望1月中可獲發牌。(受訪者提供圖片)

車輛內部問題

憑「鮮忌廉菠蘿包」入選美食車的天誠冰室,其負責人林啟忠也說,8月已做好車輛設計,9月找專人進行改裝,期間安裝車輛行駛時的發電系統及裝備,但因電線接駁水線問題,拖長了時間。他表示,初時預計投資70至80萬元,最終花多10萬元。

出售「黯然銷魂漢堡」的樺得園早已預備好美食車,但由於車斗所用的油漆物質未有消防證明,需要多花兩萬多元重新塗漆,於日前才獲批消防牌照。老闆林先生表示,現時只餘下雪櫃、抽油煙機等硬件未處理外,較為複雜的部分已完成。

谷祖琳(右)7月獲蘇錦樑頒發美食車中選狀。(資料圖片)

谷祖琳:等政府5個部門批出牌

藝人谷祖琳的「小甜谷」也是中選者之一,谷祖琳預期未能於2月開業。她說,雖有多年開設甜品店經歷,但指當局及餐廳未有美食車經驗,要各方面配合需時仍可理解。「大家都未做過,廚房、電機各方面要慢慢做,11月出到車,要不停改裝,等政府5個處批出牌。你交文件上去,當中又要來回改好多次。」

谷祖琳約花近100萬購買及改裝車輛,她指這筆款項夠開一間約600呎地鋪,「係唔化算!」她期望政能在場地加設座椅等配套增加客源,「好多時做做吓先發現可以做好啲,所以我哋(同政府)成日要開會。你知啦,香港人(係)逆境生存啦!」

大西洋未來出售美式叉包,每個38至40元,與美國相若。(受訪者提供圖片)

大西洋未來希望已獲發牌者可先試業

對於先導計劃推遲兩個月才開業,天誠冰室林啟忠直言,「開業最好是多架美食車一起落地,才最震撼,若果為快趕在聖誕推出,僅1、2架營運就好奇怪。」

不過在美國已有7輛美食車的大西洋未來(香港)負責人黃偉文說,美食車只餘下最後檢驗及裝飾,預期於下月中完成。其公司並已向政府提出,希望能夠讓已完成者先行試業。「政府同用家第一次做,(遲開)都無辦法嘅!我理解佢想一次過多啲車出會好睇啲,但其實開業後先知有咩問題,要熱身,我哋會爭取可以1月中出牌。」

樺得園老闆林先生不認為未能如期營業有太大問題。「起碼開到車,唔好再蝕落去就好了!」他期望首站可選中人流比較多地點,「最好唔好去迪士尼或觀塘啦,死位來的。」

旅遊事務署回應稱,由於本港較少有經驗組裝美食車的公司,令營運者在組裝美食車方面,需時比預期更長。 署方又指,營運者組裝車輛完成後,將送交運輸署驗車,其後可獲發食環署的食物製造廠牌照,並與營運場地簽訂協議後開始營業。