中環灣仔繞道|去年叫停建花槽 下周日東廊西行段4線通車

撰文:鍾妍
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中環灣仔繞道已通車近兩年,但相關的工程仍在進行中,當中東區走廊連接路的西行線高架橋,一度計劃改建為花槽,令行車線由現時4條縮減至3條,引起駕駛者不滿。路政署及運輸署其後「跪低」恢復西行4線行車。東區區議員仇栩欣於facebook表示,有關路段將在8月15日完成工程,終可4線全面開通。

東區走廊西行線將於8月15日早上6時4線全面通車。(仇栩欣facebook圖片)

路政署於2019年中環灣仔繞道路段通車後,同年展開東區走廊連接繞道路段的美化工程,但工程動工後,被市民發現東區走廊西行路線近繞道出入口附近,將減少一條行車線並改建為花槽及隔音屏,令塞車問題加劇。後來路政署與運輸署再向區議會呈交工程優化的諮詢文件,取消在興建花槽計劃,保留現有隔音屏。

【東廊花槽】路政署運輸署「跪低」 取消東廊建花槽恢復四線行車

當區區議員仇栩欣在facebook中指出,有關路段完成工程,將在下周日(15日)西行段4線全線通車,期望早上使用東廊上班的市民有少許幫助,毋須每日早上都要塞車約10分鐘。

路政署及運輸署當時解釋提出優化方案的原因,是指在繞道通車後,東廊西行橋面1前往九龍中、跑馬地及經興發街往銅鑼灣方向的行車線在不同時段出現車龍,形成交通樽頸,影響東廊西行交通情況。

而同路段的東行方向,路政署原來亦擬在東行橋面花槽設置於隔音屏障內,永久道路由三條縮減至兩條行車線,後來路政署亦表示,興發街上東廊東行橋面的位置,會因轉換行車線而減速造成交通擠塞,亦叫停有關計劃。