黨報評港的士:牌價讓人咋舌 漲價格更要漲口碑

撰文:陳嘉敏
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本港的士服務經常遭人詬病,連內地官媒亦看不過眼。《人民日報》海外版今日(19日)以「香港的士漲價格更要漲口碑」為題發表文章,指香港的士服務經常被人「吐槽」,亦面對Uber優步的競爭,促請的士加價之餘,司機的服務質量亦要跟上。

的士月初加價,官媒認為業界服務質量要跟上。(資料圖片/江智騫攝)

文章指出,在香港搭的士不算便宜,原因眾多,其中較引人注目的,是租用或購買的士牌照的費用,直言牌照供不應求,導致價格水漲船高,甚至在炒樓炒股外還有炒牌照一說。作者形容,香港的士牌照價格為650萬元,「讓人聞之咋舌」,最終羊毛出在羊身上,由乘客為牌照費變相埋單。

作者亦指,的士服務在香港有不少爭議,經常被人「吐槽」,而Uber等現代網約車的衝擊帶來了鯰魚效應,的士業已意識到改進服務的重要性。作者認為業界需居安思危跟上步伐,以贏得更多客戶口碑,在反對Uber的同時,應將對手的長處學以致用。

文章又提及最近的專營的士爭議,說建議遭到激烈反對,是因為「無疑動了傳統的士業者的奶酪」,業界又憂慮Uber、內地「滴滴出行」等競爭專營權,借機進入香港市場。不過,文章指普通香港民眾對的士服務一直有詬病,亦對借壟斷炒作車牌價格早有不滿,並沒有完全反對專營的士,由此可見的士服務確實「存在痛點」。

上月17日,撤回的士專營權大聯盟動員約320多架的士參與集會,對「專營的士試驗計劃」表達不滿,要求撒回方案。(資料片段)