【城・客互罵】車站獨欠城巴洗手間 五分鐘休息 須暴走百米如廁

事發站內有九巴及港鐵職員專用洗手間,獨欠城巴,區先生需步行逾百米到附近商場如廁,間接導致互拍互罵事件發生。(資料圖片)

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因與乘客「互拍互罵」而被即時解僱的區姓城巴司機,可能沒想象過,去一趟洗手間,會使他失掉一份工作。巴士司機須大部分時間在車上工作,每當人有三急便要強忍,有城巴員工透露,司機即使下車後亦未必能「盡情解放」,只因車站內沒有可用的洗手間。

「互拍互罵」事件發生前,區先生便因為城巴缺乏員工洗手間,再加上不能借用站內九巴及港鐵專用的洗手間,須特意步行到附近商場如廁。《香港01》記者到場視察,發現路程長達百米,若司機休息時間短至只有數分鐘,一來一回之下難免遲到。

屯門巴士總站內設有九巴員工洗手間,門外貼上「非九巴員工不得進內」字眼,意謂城巴司機不能使用。(余睿菁攝)

巴士司機最多只有數分鐘時間休息,一旦人有三急,「尋廁」變成難事。(王譯揚攝)

司機:公司根本沒有給予足夠時間行車

有不願透露姓名的城巴B3線司機表示,即使交通暢順,司機的休息時間都只有數分鐘,若乘客坐滿巴士,人數高達六、七十人,上、下車時間變長,巴士因而遲到,司機往往要立刻把巴士開出,原有的數分鐘「廁所位」變相被「偷走」。面對「遲到」及「尿急」兩難,他坦言寧願選擇前者,「如果急尿,也沒有辦法了!遲到也不能避免,公司根本沒有給予足夠時間行車,這樣下來,我當然無論如何都去了洗手間才算啦。」

他表示,司機曾向城巴方面反映,但公司表示問題難以改進,因為時間表規定巴士必須每半小時開出一班,在資源有限的情況下,很難再騰出更多休息時間予巴士司機。他補充,自B3線拆分出B3A線後,情況已有改善,休息時間總算由「非常不足」變成「不足」。

城巴司機區先生事發前往海翠花園商場借用洗手間,路程逾一百米,且須上落樓梯。(王譯揚攝)

九巴輕鐵均有站內洗手間

據了解,事發的屯門碼頭巴士總站為交通總匯,範圍包括九巴、城巴巴士站及輕鐵站。站內九巴及輕鐵附有員工專用洗手間,獨欠城巴,不過,輕鐵不把洗手間外借,其他人絕不能使用,而城巴司機雖知道九巴洗手間的密碼,但為免不便,也只會等到情況緊急時才借用,所以,他們大多選擇到附近商場如廁。《香港01》記者到場視察,發現司機須走上樓梯,再步行逾百米,才能到達區先生事發前使用過的海翠花園商場洗手間,可見來回須時,由此推斷,五分鐘休息時間實在不足。

若司機因為如廁不便而長期「忍尿」,更會增加患腎石的風險,一旦患病,更需頻密如廁以保健康。事件中的區先生便患有腎石,按照醫生建議,患者須把握任何空檔時間上洗手間,以免讓病情惡化。

巴士司機若因如廁不方便而「忍尿」,容易患上腎石,患者更因而須頻密如廁。(王譯揚攝)



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