元朗譽88售樓稱提供「酒店式轎車」 入伙四年取消 業主批違承諾

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新鴻基屋苑譽88於售樓時主打一項「酒店式免費轎車接送服務」,吸引不少業主購入,惟入伙一年後管理公司即表示轎車服務將會屆滿,在業主們多番反對下限期延至本月尾。有業主批評新地當時於售樓書中沒有指明服務期限,批評新地違反承諾,又指取消服務對居民出入做成不便。

管理公司帝譽回覆《香港01》指,屋苑至去年開始提供邨巴服務,周邊交通亦日漸成熟,公司早前向業主提出取消服務後的補貼方案,又稱做法是平衡利益、減少碳排放和減輕交通負荷的最佳方案。

譽88向住戶提供的免費轎車接送服務,管理公司指將於本月取消。(蔡正邦攝)

位於元朗鳳翔路的譽88為新鴻基地產(新地)發展的私人屋苑,由子公司康業服務旗下公司帝譽負責管理,屋苑於2013年2月中旬開售,當時其中一項主打賣點為「酒店式免費轎車接送服務」,來回屋苑及港鐵站,然而當時宣傳中並沒有註明提供年期,有關服務支出由帝譽支付,並不納及管理費。屋苑於2014年8月入伙,至2015年帝譽表示有關服務將於2016年屆滿,當時業主就事件去信新地及康業投訴,要求新地兌現售樓時承諾維持服務。新地當時回覆指轎車服務一直由帝譽提供,而且指當時服務仍一直持續,不存在違反承諾問題。

帝譽提出100萬補貼被拒

至2017年7月運輸署批准屋苑提供上午及傍晚繁忙時間的26座穿梭巴士服務,帝譽再提出於今年停止轎車服務,並會向業主提供100萬津貼及每月2萬元回贈,業主投票拒絕有關補償方案,再次去信新地,新地回覆指穿梭巴士服務運作順利,而且附近交通亦漸成熟,屋苑已有更佳配套,又指帝譽的補償安排是可行範圍內最佳。現時帝譽表示轎車服務將延至本月31日,待本月18日業主大會時會商討最後安排。

2013年《一手住宅物業銷售條例》生效後,新地於譽88第二輪售樓廣告中的字眼指明轎車服務由帝譽提供。(受訪者提供)

售樓書沒有註明年期

十多名業主向香港01表示,現時邨巴服務只於上午7至10時及下午5至9時提供服務,其間的「中空」時段如沒有轎車服務,對小孩及行動不便居民出入影響嚴重,又指於買樓時被售樓書及宣傳中該服務所吸引而買入,當時沒有註明提供年期,批評新地違背售樓時承諾。2013年《一手住宅物業銷售條例》生效後,新地於譽88第二輪售樓書中的字眼指明轎車服務由帝譽提供,其後於2016年新樓盤「映御」,新地亦特別註明其免費轎車接送服務提供期為兩年。

業主望維持服務不要賠償

業主們又稱帝譽早前提出100萬補償方案,平均每戶只能獲分約3千元,對部分大單位住戶甚至不夠交一個月的管理費用,他們表示最希望是維持轎車服務而不要賠償,如新地仍然無動於中,他們會向立法會議員求助及有長者居民將會有新地總部請願。

帝譽:方案減少碳排放和減輕交通負荷

帝譽發言人回應指,屋苑在入伙初期提供轎車服務,是為業戶提供當時需要的交通便利,自從去年7月屋苑開辦不超過27座位居民巴士服務後,使用轎車的人數減少,另外指周邊的公共交通也相當成熟,為善用資源及可持續發展,決定於本月31日終止免費轎車服務,決定已早於2018年4月通知業主委員會及屋苑居民。發言人指公司為此早前向業戶提出補貼方案與業戶分享重整交通安排所得資源,又稱這是平衡業戶等利益、減少碳排放和減輕交通負荷的最佳方案,並會於8月召開業主大會商討正式可行方案。

新地發言人回覆查詢指,譽88於入伙初期為方便業戶,負責管理該屋苑的帝譽為居民提供轎車服務。2017年屋苑開設居民巴士服務,附近並有公共巴士等交通工具,帝譽向業委會提出取消轎車服務,並一次性提供現金津貼,又指帝譽一直與業主委員會商討方案,最終方案會交由業主大會議決執行。



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