【屯門長命火】比迷你倉奪命火燒更耐　消防員解構撲救難因怕塵爆

上月25日(上周一)下午3時許，屯門內河碼頭有十多個載有炭粉的貨櫃起火，至今早上7時28分長命火始被救熄。消防處職工總會主席聶元風表示，由於起火貨櫃載有炭粉，同袍需謹慎確保貨櫃內再沒有熱力積存，以免發生塵爆，才能繼續滅火行動，因此過程較長。而是次火警更成為七年內「長命火」之最，共焚燒超過208小時。另外2016年發生的淘大時昌迷你倉四級火為最嚴重，焚燒108小時，更有兩名消防員葬身火海，12名消防員受傷。

上月25日(上周一)下午3時許，消防處接獲報案指，屯門內河碼頭有十多個載有炭粉的貨櫃起火，火勢猛烈。消防員到場後，動用多條喉及消防泵車上的中攻喉筆，連日來不斷撲火，火勢都未見受控。直至今日(3月6日)早上7時28分，長命火始被救熄！有相信參與撲救的消防員在facebook「消防群組」上分享指，內部士氣低落，又有人直言「好痛苦，條腰都比埋佢囉!」。

消防處表示，是次行動由2月17日開始，至3月6日完結。消防處共調派179架次消防車、8架次救護車及出動了13次滅火輪，共動員921名消防及救護人員，事故安全專隊亦參與行動。根據貨主提供的資料，櫃內的貨物為以尼龍袋包裝的「煤碳粉」，每袋約15公斤。消防指，由於「煤碳粉」十分幼細，接觸到火源或高溫容易燃燒，有引發塵爆的風險，必須小心處理，消防需要把全數18個貨櫃內，約1萬1千包共重約17萬公斤的「煤碳粉」移出，最後確保沒有再發生火警的風險。

消防處於2月15日接到海事處通知，指一艘在香港水域以外的遠洋貨船上有3個貨櫃曾發生火警，並已由船員救熄，其後貨船於2月17日進入香港水域待進一步檢查，消防處亦隨即調派滅火輪及人員上船進行調查。

經涉事貨主的受託人、海事處與消防現場主管評估風險，認為將受影響的貨櫃運往岸上處理較為合適，因此在2月20日將貨船上18個貨櫃，包括3個曾發生火警的貨櫃，經躉船轉運往屯門內河碼頭，在貨櫃由貨船被卸下到兩艘躉船期間，消防處接報船上有貨櫃冒煙，即時調派滅火輪到場處理，並為該兩艘共載有15個貨櫃的躉船護航往屯門內河碼頭，承辦商把該15個貨櫃吊到岸上，消防人員隨即展開滅火行動。

在2月22日，消防人員將涉及火警的5個貨櫃救熄。消防人員其後檢查其餘13個貨櫃，均沒有發現火警跡象，於是將現場移交內河碼頭負責人。

2月25日，消防處再接獲報告，指在內河碼頭有3個貨櫃冒煙，消防人員到場後隨即展開滅火行動，並在翌日上午約9時把火警救熄後，檢查餘下10個貨櫃，發現有2個貨櫃有正在燃燒跡象，遂再繼續展開灌救工作。其後，消防人員繼續以滅火喉在現場戒備，把餘下的8個貨櫃逐一打開檢查，並把貨物完全移出，最終行動持續9天後，即3月6日上午7時32分，確保該8個貨櫃所裝載的貨物沒有燃燒的跡象。

香港消防處職工總會主席聶元風表示，由於現場有十多個載有炭粉的貨櫃，炭粉積存的炭塵粒子遇熱時會產生危險。他指，因為貨櫃導熱能力強，因此每救熄完一個貨櫃，現場消防員及指揮官均需要確保貨櫃內再沒有熱力積存，以免再波及其他貨櫃，一旦不小心處理，就有機會發生塵爆，令火勢未減反增。聶認為，近年較多火警事故均涉及化學品，令撲救過程風險增加，以致前線同袍的壓力大增。

內河碼頭：應消防要求提供協助

內河貨櫃碼頭回覆指，一艘遠洋船上其中18個貨櫃在途經香港水域時突然冒煙，海事處及消防處接報跟進。而內河碼頭就應消防處的要求提供協助，用躉船該將有關貨櫃於2月20日轉移到內河碼頭作特殊處理。 
 
整個處理過程由消防處策劃，過程一直受控， 而內河碼頭一直協助消防處及船公司跟進該批貨櫃。整個處理過程已於3月5日安全地完成。

成七年內「長命火」之最　迷你倉奪命火港人最痛

是次內河碼頭火警為本港近年最「長命」的長命火，碼頭地上多處被火燒焦。歷時接近10天的撲救，累積焚燒超過208小時，令消防疲於奔命，幸無人受傷。近年香港屢現長時間焚燒的「長命火」，其中2016年發生的淘大時昌迷你倉四級火為最嚴重，焚燒108小時，更有兩名消防員葬身火海，12名消防員受傷。而2012年的獅子山隧道大火，焚燒9小時後更令隧道一度需要實施單管雙程行車。

屯門良景邨山火

2018年10月5日，屯門良景邨山火，濃煙隨風四散，不少居民指全日皆嗅到濃烈臭味，有人形容是「燒電線同膠味」。大火燒12小後被救熄。

南生圍山火

2018年3月12日，南生圍發生山火，火龍一度蔓延至行人路旁的草叢，消防接報後發現三條長達10米及20米的火線，通宵撲火17小時一度熄滅。惟山火死灰復燃，重燃約3小時後始熄滅，消防撲火近20小時。

沙田​水泉澳山火

2017年1月20日，沙田水泉澳邨對上山林的長命火，火勢一發不可收拾，焚燒近46小時才被救熄。山火最猛烈時，火龍長達500米，蔓延至大老山及鄰近山頭，火龍一度迫近民居200米，幸無人受傷。

淘大時昌迷你倉大火

2016年6月21日，牛頭角道7號淘大工業邨一座3樓「時昌迷你倉」起火，火勢迅速蔓延，大量濃煙冒出，大廈內6名市民自行疏散。消防接報後3分鐘內到場，並派出煙帽隊及升降台開喉灌救，惟火勢不受控，火警一度升為四級，大火焚燒108小時後被救熄。不過高級消防隊長張耀升及消防隊目許志傑不幸因工殉職，亦導致12名消防員受傷。

竹篙灣山火

2013年12月5日，大嶼山竹篙灣山頭發生山火，火勢不能受控，火龍一度長達350米，一度逼近距離僅一公里的迪士尼樂園，消防派出共198名消防員參與撲救，而飛行服務隊亦出動32人、12架次超級美洲豹直升機協助救火。山火焚燒45小時後，終於12月8日下午1時許救熄，火警波及300公頃林木，嚴重影響該區一帶的自然生態。

獅子山隧道大火

2012年3月9日，水務署外判工人在獅子山隧道南行線的地底為3條食水管剷走瀝青布保護外層，其間疑有人違規吸煙，工人發現瀝青布突然冒煙起火、發出刺鼻氣味，35名工人摸黑由沙井口逃出，消防處接報後派出35架消防車和140名消防員灌救，但由於火警位置只有一個出入口，加上高溫和濃煙，難以尋找火源，灌救9小時後救熄。事件令獅隧往九龍方向管道嚴重損毀，要實施單管雙程行車最少5天。