【屯門長命火】貨櫃「悶燒」第十日終救熄 消防留言:士氣低落

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上月25日(上周一)下午3時許,消防處接獲報案指,屯門內河碼頭有多個貨櫃起火,火勢猛烈。消防員到場後,動用多條喉以及消防泵車上的中攻喉筆,投入撲火任務。直到今日(3月6日)早上7時28分,長命火終於救熄!

據知,涉事的貨櫃內載有炭粉,因此吸收了大量熱能,現場雖已不見明火,但內部卻造成「悶燒」,亦有黑煙冒出。而涉及的貨櫃有多達10餘個,部份並疊在一起,消防要借用內河碼頭的起重機,將部份貨櫃吊起,以便向下層的貨櫃射水。

事件在facebook「消防群組」上廣傳,有網民在該群組上張貼火警的照片及影片,可見初時的火勢相當猛烈,及後則有黑煙攻上半空,但未能確實拍攝時是火警的第幾天。有相信是消防員在群組上留言指:「唉,而家玩到要揹BA(Breathing Apparatus,呼吸輔助器)拆櫃,9點3點不斷接更」,其他相信是同袍的網民回應:「好痛苦,條腰都比埋佢囉!」又直言「士氣低落」。亦有疑是消防員的網民苦笑道:「大家都想推隻柜落海!」

消防處表示,是次行動由2月17日開始,至3月6日完結。消防處共調派179架次消防車、8架次救護車及出動了13次滅火輪,共動員921名消防及救護人員,事故安全專隊亦參與行動。根據貨主提供的資料,櫃內的貨物為以尼龍袋包裝的「煤碳粉」,每袋約15公斤。消防指,由於「煤碳粉」十分幼細,接觸到火源或高溫容易燃燒,有引發塵爆的風險,必須小心處理,消防需要把全數18個貨櫃內,約1萬1千包共重約17萬公斤的「煤碳粉」移出,最後確保沒有再發生火警的風險。

消防處於2月15日接到海事處通知,指一艘在香港水域以外的遠洋貨船上有3個貨櫃曾發生火警,並已由船員救熄,其後貨船於2月17日進入香港水域待進一步檢查,消防處亦隨即調派滅火輪及人員上船進行調查。

經涉事貨主的受託人、海事處與消防現場主管評估風險,認為將受影響的貨櫃運往岸上處理較為合適,因此在2月20日將貨船上18個貨櫃,包括3個曾發生火警的貨櫃,經躉船轉運往屯門內河碼頭,在貨櫃由貨船被卸下到兩艘躉船期間,消防處接報船上有貨櫃冒煙,即時調派滅火輪到場處理,並為該兩艘共載有15個貨櫃的躉船護航往屯門內河碼頭,承辦商把該15個貨櫃吊到岸上,消防人員隨即展開滅火行動。

在2月22日,消防人員將涉及火警的5個貨櫃救熄。消防人員其後檢查其餘13個貨櫃,均沒有發現火警跡象,於是將現場移交內河碼頭負責人。

2月25日,消防處再接獲報告,指在內河碼頭有3個貨櫃冒煙,消防人員到場後隨即展開滅火行動,並在翌日上午約9時把火警救熄後,檢查餘下10個貨櫃,發現有2個貨櫃有正在燃燒跡象,遂再繼續展開灌救工作。其後,消防人員繼續以滅火喉在現場戒備,把餘下的8個貨櫃逐一打開檢查,並把貨物完全移出,最終行動持續9天後,即3月6日上午7時32分,確保該8個貨櫃所裝載的貨物沒有燃燒的跡象。

貨櫃的火勢一度相當猛烈,消防開動多條喉灌救。(網上圖片)

內河貨櫃碼頭:應消防要求提供協助

內河貨櫃碼頭回覆指,一艘遠洋船上其中18個貨櫃在途經香港水域時突然冒煙,海事處及消防處接報跟進。而內河碼頭就應消防處的要求提供協助,用躉船該將有關貨櫃於2月20日轉移到內河碼頭作特殊處理。 
 
整個處理過程由消防處策劃,過程一直受控, 而內河碼頭一直協助消防處及船公司跟進該批貨櫃。整個處理過程已於3月5日安全地完成。

近年長命火:

2018年10月5日:屯門良景邨山火,濃煙隨風四散,不少居民指全日皆嗅到濃烈臭味,有人形容是「燒電線同膠味」。大火燒12小後被救熄。

2018年3月12日:南生圍發生山火,火龍一度蔓延至行人路旁的草叢,消防接報後發現三條長達10米及20米的火線,通宵撲火17小時一度熄滅。惟山火死灰復燃,重燃約3小時後始熄滅,消防撲火近20小時。

2017年1月20日:沙田水泉澳邨對上山林的長命火,焚燒近46小時才被救熄。山火最猛烈時,火龍長達500米,蔓延至大老山及鄰近山頭,火龍一度迫近民居200米,幸無人受傷。

2016年6月21日:牛頭角道7號淘大工業邨一座3樓「時昌迷你倉」起火,火勢迅速蔓延,大量濃煙冒出,大廈內6名市民自行疏散。消防接報後3分鐘內到場,並派出煙帽隊及升降台開喉灌救,惟火勢不受控,火警一度升為四級,大火焚燒108小時後被救熄。不過高級消防隊長張耀升及消防隊目許志傑不幸因工殉職,亦導致12名消防員受傷。

2016年1月25日:大欖郊野公園近大欖懲教所對上山頂發生山火,火勢迅速擴大,數個山頭陷於火海,形成一條長達100米的火龍,由於風勢猛烈,火舌繼續向四周蔓延。山火焚燒近24小時被救熄。



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