香港仔「珍寶海鮮舫」移離在即 數層高廚房躉船突入水傾側

撰文:鄧海興
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香港仔「珍寶海鮮舫」停業逾兩年,因未能尋獲合適的第三方機構營運,集團宣佈6月份將其移離香港。惟移走在即,海鮮舫即發生沉船事故。昨(5月31日)深夜11時許,緊連着海鮮舫的一艘大型躉船,突然入水傾側。消息稱,該船用作廚房之用,不排除與日久失修有關。現場可見,該船有數層高,船身嚴重傾側,近乎90度塌下,躺臥水上,載浮載沉。幸救援人員趕抵證實無人傷亡或失蹤,其後交由船主自行處理。

珍寶海鮮舫母公司香港仔飲食集團證實,今天凌晨一艘附屬於珍寶海鮮舫的厨房躉船,突然傾側,事件中無人受傷。該艘厨房躉船有進行定期維修,並於一個多月前(4月中)通過海事處年檢。集團將配合當局就事件進行調查。

2016年11月,海鮮舫旁邊用作飼養海鮮、鮮魚的20米長躉船,亦曾經入水輕微傾斜,職員需疏散至海鮮舫主船,幸無釀傷亡。

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位於南區深灣的「珍寶海鮮舫」,始建於1950年代。其後商人王老吉集資擴建期間,曾於1971年發生四級大火,釀成34死42傷;慘劇後「賭王」何鴻燊及新世界發展創辦人鄭裕彤,聯合買下業權,並斥資3,000萬元巨款重建,最終於1976年落成現時的「珍寶海鮮舫」。

2020年3月,「珍寶海鮮舫」開始停業。及至前日(5月30日),母公司香港仔飲食集團發出聲明,指珍寶王國自2013年起,入不敷支,持續虧蝕;加上新冠疫情下,飲食及旅遊業飽受衝擊,累積虧損超過1億港元。集團一直嘗試將珍寶王國無償捐贈予有意接手營運的企業或機構,包括海洋公園,但最終海洋公園未能尋獲適合的第三方機構營運,不能落實捐贈計劃。

聲明指,集團在過去一年與十多間企業和機構商討,無償捐贈珍寶海鮮舫,惟各方均指經營成本高昂,未能成事。現時每年仍須耗資平均數百萬港元以檢查、維修和保養;加上海事牌照今年6月到期,短期內不可能復業,香港亦無珍寶海鮮舫停放的船廠泊位,無法做每三年一次的大型檢查和維修,因此決定6月將海鮮舫移離香港,以作檢查、維修和存放,並正物色適合泊位以減輕成本,靜待新經營者出現。

事後民主黨主席羅健熙促請政府介入,利用保育方案保護世上絕無僅有的特色景點;惟行政長官林鄭月娥指,政府不打算斥資營運,不會因為曾經表示會保留,而勉強耗用大量公帑介入。