機管局CEO林天福︰預期2030年還清三跑債務後 才停收機場建設費

撰文:陳嘉碧
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機管局預計三跑耗資1,415億元,除了透過運用營運盈餘及徵收機場建設費應付外,還會向市場發債及銀行貸款,融資金額達到690億元。

機場管理局行政總裁﹙CEO﹚林天福與傳媒茶聚時表示,預計明年下半年發行價值40億港元的10年期美元債券,第三季則開始發行50億元零售債券。

林天福指,發行零售債券是「徇眾要求和順應民意」。﹙資料圖片﹚

三跑融資:明年第三季發行50億零售債券

機場三跑融資方案已向立法會提交詳細融資方案。機管局財務顧問匯豐銀行報告,建議機管局融資690億元,籌集渠道包括發行零售債券、機構債券、綠色債券,以及商業銀行貸款等。

林天福表示發行50億元的3年期零售債券,固定息率會比機構債券高1.5%,換言之三年即是要多付逾2億元利息。

由於發行零售債券開支較高,被問及此舉是否為爭取公眾對三跑的支持時,林天福稱發行零售債券是「徇眾要求和順應民意」,因此在不影響財務穩健下讓公眾參與。

2030年還清債務停收建設費

林天福預計機管局在三跑建成後6年會還清債務,在2030年還清相關債務後,才會停收建設費。他補充機管局仍有其他機場建設進行,其經營收益淨額都會撥去盡快還債。

至於會否擔心標普下降香港信貸評級影響融資,機管局財務執行總監羅志聰回應,標普下降香港評級,是由於中國信貸風險溢出,他指對風險早有預期,市場反應鎮定。他表示有因此和滙豐磋商,方案是不需要任何調整。