國泰去年蝕12.59億元 續創金融海嘯後最差業績

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國泰航空(0293)宣布,截至去年12月底止全年業績,股東應佔虧損為12.59億元,較2016年蝕5.75億元進一步擴大,續創金融海嘯後新高,惟已較市場預期優勝,下半年亦恢復盈利能力。去年每股虧損32仙,派息5仙。

期內,收益972.84億元,按年升4.9%。去年客運收益664.08億元,按年減少0.8%;貨運收益239.03億元,按年增加19.1%。

2008年金融海嘯期間,國泰曾錄得85.6億元虧損,為集團有史以來最大的虧損。國泰翌年成功扭虧,惟於2016年度再次「見紅」,並宣布展開為期3年的企業轉型計劃,以應付當前航空業所面對的根本性挑戰。

國泰主席史樂山表示,2018年首要工作是實行企業轉型計劃。(資料圖片)

史樂山:下半年表現    取得明顯進展

國泰主席史樂山表示,航空業務面對充滿挑戰的營運環境,因此集團採取果斷的行動,實施企業轉型計劃,務求令業務更精簡及靈活,成為更具實力的競爭者,並於下半年取得明顯進展,2017年下半年錄得的航空公司虧損較2017年上半年及2016年下半年為低。計及應佔附屬及聯屬公司溢利,國泰去年下半年賺7.92億元,上半年則蝕20.51億元。

載客業務方面,國泰2017年可載客量增加2.8%,反映新航線推出及其他航線的班次增加,運載率下降0.1個百分點至84.4%,收益率下降3.3%至52.3仙。載貨業務方面,國泰期內可載貨量增加3.6%,運載率上升3.4個百分點至67.8%,載貨噸數增加10.9%,收益率上升11.3%至1.77元。

燃油成本總額(未計燃油對沖的影響)較2016年增加27%至51.47億元。燃油對沖虧損則減少至63.77億元,2016年同期為84.56億元。



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