國泰去年蝕12.59億元 續創金融海嘯後最差業績
撰文：何敬熹
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國泰航空（0293）宣布，截至去年12月底止全年業績，股東應佔虧損為12.59億元，較2016年蝕5.75億元進一步擴大，續創金融海嘯後新高，惟已較市場預期優勝，下半年亦恢復盈利能力。去年每股虧損32仙，派息5仙。
期內，收益972.84億元，按年升4.9%。去年客運收益664.08億元，按年減少0.8%；貨運收益239.03億元，按年增加19.1%。
2008年金融海嘯期間，國泰曾錄得85.6億元虧損，為集團有史以來最大的虧損。國泰翌年成功扭虧，惟於2016年度再次「見紅」，並宣布展開為期3年的企業轉型計劃，以應付當前航空業所面對的根本性挑戰。
國泰主席史樂山表示，2018年首要工作是實行企業轉型計劃。（資料圖片）
史樂山：下半年表現 取得明顯進展
國泰主席史樂山表示，航空業務面對充滿挑戰的營運環境，因此集團採取果斷的行動，實施企業轉型計劃，務求令業務更精簡及靈活，成為更具實力的競爭者，並於下半年取得明顯進展，2017年下半年錄得的航空公司虧損較2017年上半年及2016年下半年為低。計及應佔附屬及聯屬公司溢利，國泰去年下半年賺7.92億元，上半年則蝕20.51億元。
載客業務方面，國泰2017年可載客量增加2.8%，反映新航線推出及其他航線的班次增加，運載率下降0.1個百分點至84.4%，收益率下降3.3%至52.3仙。載貨業務方面，國泰期內可載貨量增加3.6%，運載率上升3.4個百分點至67.8%，載貨噸數增加10.9%，收益率上升11.3%至1.77元。
燃油成本總額（未計燃油對沖的影響）較2016年增加27%至51.47億元。燃油對沖虧損則減少至63.77億元，2016年同期為84.56億元。