中聯通:提速降費令ARPU上半年下跌

撰文:區嘉俊
出版:更新:

中國聯通(0762)首季每用戶平均收入(ARPU)有所下跌。董事長兼首席執行官王曉初在股東會後表示,去年7月1日取消國內漫遊,加上中央推動提速降費所影響,內地3大電信商首季ARPU均下跌,預期有關影響會持續至今年上半年,但下半年情況將相對穩定。

王曉初說,今年政府工作報告提出了新的降費目標,包括寬帶平均資費再降15%,移動網絡平均資費再降20%以上,惟降費幅度低於去年水平,料影響不如去年般嚴重。他強調,雖然市場競爭激烈,用戶及收入增長可能略低,但公司不再完全以資費作為獲取客戶的方式,有助提升公司價值。

車聯網因應運營情況決定是否B輪融資

聯通上月底公布,旗下車聯網子公司「智網科技」引入9家戰略投資者,當中包括一汽﹑廣汽盈越創業投資﹑東風資產管理﹑蘇州思必馳及上海建元股權投資基金等。

王曉初稱,這是車聯網業務的A輪融資,會否再融資具體將根據公司運營情況。他表示,在5G時代,車聯網和自動駕駛還要建立很多核心平台和技術,需要一些時間,如果這些都能夠順利,就由該些公司管理層來決定是否進行B輪融資,或直接在科創板上市。

5G發展上,他說5G商用模式到明年底或後年初才能推出,目前會對5G作出更多商業模式的探索,因此今年投資不會太多,維持60億至80億元的資本開支。

王曉初(中)表示,5G商用模式到明年底或後年初才能推出,目前會對5G作出更多商業模式的探索,維持60億至80億元的資本開支。(區嘉俊攝)

美國業務已取正常牌照沒違規

另外,美國日前以國家安全為由拒絕中移動(0941)在美國提供電訊服務,有委員更建議華府應審視是否撤銷中國聯通等中國公司的牌照。

王曉初指,聯通在美國沒有實際網絡,主要為中美國際跨國公司提供業務,故對聯通業務不會造成影響。他指,聯通已在美國取得正常牌照,業務是在正常基礎下進行,符合所有國際規則和美國法律,沒有出現任何違規行為,歡迎任何機構進行檢查,相信聯通並無相關風險。