國泰主席賀以禮:面臨挑戰前所未見 按需求大削運力以保留現金

撰文:區嘉俊
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新冠肺炎疫情對環球航空業務帶來沉重打擊,國際航空運輸協會(IATA)預料,今年全年航空業收入最多損失1,130億美元。國泰航空(0293)主席賀以禮在業績會議上直言,今年旅遊業受到疫情影響,集團面對的挑戰前所未有。由於形勢千變萬化,不知道市況何時會恢復,惟他強調對公司長期發展有信心,會繼續投資。

行政總裁鄧健榮則補充,國泰已引入多項措施確保乘客和職員健康,多班航班包括內地航班已停飛,並作出多項改善如消毒、深層清潔措施,確保病毒爆發時受控。

為嚴格控制現金流,賀以禮指出其中主要方法是將運力大大減少,以配合需求下降,令現金得以保存,並已經要求業務夥伴盡可能給予公司折扣和延後付款等的可能。

對於報道指國泰正在尋找財務總裁馬天偉的接任人,並罕有地考慮外部候選人,他表示不回應有關揣測。

賀以禮直言目前國泰面臨的挑戰屬前所未見。(資料圖片)

8成員工參與無薪假

早前國泰推出無薪假計劃。賀以禮指出,全體8成員工參與三星期自願無薪假計劃,感激員工在危機時作出支持。問到會否裁員,他指不排除採取其他措施可能性,但現時未有相關行動,強調情況不斷改變。

外界對國泰的燃油對沖政策相當關注。馬天偉指出,公司會繼續其燃油對沖政策,重申年期不會多於2年,對沖量不會多於用量15%,目前在手合約對沖價為65美元,對沖比率為40%,對比今年燃油對沖會錄虧損。近期油價持續下跌,而且運力減少,預期虧損會更大。

機位預訂量大幅下跌

問及首季預訂情況時,顧客及商務總裁林紹波指,3月平均每日機位預訂量約為15,000至16,000,相比平時預訂數目約9萬大幅減少,而部分日子訂位情況更嚴重,低至11,000至12,000。

在談及貨運業務時,林紹波表示,對貨運業務審慎樂觀,由於貿易戰放緩,未來中期展望較去年相對正面,因應疫情取消部分航班,現時貨運運能約減少3分1,集團會盡力平衡供應,希望提升貨運運能,以穩定市場。