【GT Sport】Logitech G29軚盤真實感高 問題是如何安置在家中?

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GT Sport PS4版推出了一星期,各位「車手」爽嗎?用開手掣駕駛的你,有時轉極也轉不到彎,腦海裡曾否出現過:「如果有個軚盤就好了!」Logitech G29雖然已經出了兩年有多,不過PS4首次推出GT Sport,相信令不少玩家忍不住重新考慮添置軚盤!

(鄧鴻至攝)

Logitech G29遊戲賽車軚盤專為Playstation而設,支援PS3、PS4及PC(配合軟件)使用,以USB連線,只需要插入PS4,再按下方的PS按鈕,整個軚盤組合便能自動變為介面控制。在軚盤上有12組按鈕,包括:D-Pad(十字掣)、PS 4粒按鈕、R2R3、L2L3、加減、Option、Share、PS Home鍵等等,重點是軚盤後的不鏽鋼換擋撥片,各位車手只需要在軚盤上便可以輕鬆地選擇及操控遊戲頁面,而不需要連接手掣選擇。

(劉家朗攝)

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同一個組合包括地板踏板裝置,提供3個踏板,包括油門、煞車、離合器,正如真實駕駛一樣。記者本身也是一名駕駛用家,親身感受這組踏板裝置能感覺油門及煞車的逼真程度,油門不需多介紹,當然是相對地較輕易踏。真實感來自中心的煞車踏板,與真實一樣加重了腳踏的鬆緊度,提供一個逼真的煞車效果。記者試用的時候想右腳一直踏着油門不願離開,所以有別於真實駕駛,試用了左腳來踏煞車踏板。而記者有時輕踏在煞車踏板上,也會出現煞車的情況,所以煞車的敏感度非常高。

(劉家朗攝)

論軚盤手感,G29用上皮革包覆,其實手感不俗。加上內置雙馬達模擬重力效果,就在一開機的時候軚盤便會左右自轉開啟,鎖定方向後便得重力增加。到落場賽車的時候,左右反應敏捷,軚盤可轉900度(兩個半圈)模擬真實軚盤一樣。記者亦有用手掣的D-Pad及Joystick控制,與G29比較下,感覺後者的轉向幅度較大。用上不同馬力及效能的戰車,也有不同的力量回饋。如N100等與GR.1比較之下,明顯左右的震動程度有分別,回饋的力量也有大小之分,衝牆或轉彎令軚盤左右失控狂轉,玩家所需的力量亦相對增加。

(劉家朗攝)

以上是一個組合,如果你是玩開「棍波」的車手,Driving Force 6波變速受掣要另外購買。同樣以皮革包覆製。「H」6波的變速的確提升真實度,記者試用後,感覺「棍波」每格的距離清晰。

(劉家朗攝)

其實用下來感覺就像為自己家裡打造一個「機舖」所提供的感覺,用完軚盤之後已經不想用回手掣操控。當然,記者從未駕駛遊戲內的跑車,難以與真實感比較。不過駕駛的感覺算是逼真,其中「扭軚」轉彎入直路後,軚盤會自動回軚扭直返回正中。記者認為這套G29有一個麻煩之處是如何安置整套裝備,因為整套軚盤裝置需要夾在枱邊,而且兩個夾的可鬆的距離不大,面對一些較厚身的枱邊已經不能安裝。而腳踏裝置也有移位的問題,當記者「肉緊」用力踏油門等動作,會出現移位。當然腳踏裝置內置一排齒,適用於地氈上避免移位,可是地板用家就要想想辦法,或者另外購買Play Seat。另外,記者個人感覺如果軚盤稍為大一點,手感會更佳。這套G29遊戲賽車軚盤售價港元3,299,「棍波」港元499。三千八元買一套真實感軚盤,說貴不算最貴,但也不便宜,因為方間有不少不過千元,一分錢一分貨,不過每人的心中抵價不同,但記者認為考慮價錢之前,更應想想如何安置在家中。



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