碩士生紅Van老闆雪中送炭 疫症下聘失業司機:幫得一個得一個

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新冠肺炎持續肆虐,全港各行業大受影響,其中交通運輸行業牽連甚大,縮減班次之餘,部份路線亦被迫取消,司機需即時停工。然而,33歲新入行的紅色小巴司機李凱翔(Franki)卻在疫症下,向受影響的司機提供工作機會:「呢段情況大家都難捱,但都希望幫到大家,幫得一個得一個。」

曾遠赴汶萊當道路規劃師的李凱翔,去年8月開設一條由荃灣去荔枝角的小巴路線,其特別之處只收八達通或Payme,更設有電話留位及預約服務。李凱翔表示紅色小巴在路線規劃、行車收費等方面比其他交通工具靈活,監管上亦相對上不受政府限制,能夠作出更大的新嘗試,但近年不少新鐵路落成及通車,變相削弱該區原有的經交通濟發展。「多咗一個大嘅持份者佔據該區大部份市場份額,係破壞咗經濟發展。」

過去5年小巴客運量下降15%,疫症下小巴業界損失7成生意,昨日(4月9日)更有綠色專線小巴停線,多名小巴司機及員工遭遣散。到底疫症下,小巴司機如何自處?聽聽李凱翔的見解。



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