【社區踩場．地獄停車場】青衣城二期易入難出 場內勁多簽名位
撰文：劉耀祥
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停車場為賺到盡，車位「有咁窄得咁窄」，造就不少地獄停車場的出現，不過就算車位夠闊落，一樣可以好「地獄」，最佳例子正是青衣城二期，屬網上熱門出「簽名場」，所以「社區踩場」懷抱被簽名決心，最後發現，原來場內簽名位，不止一個直角彎位，更有最後關卡，一不小心就隨時中伏。
入口要留神
青衣城二期停車場入口頗為隱蔽，需要先沿2期下的公共運輸交匯處行走，差不多行駛整個圈後，才會發現停車場入口，加上沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛，否則不能進入停車場。
青衣城2期於去年12月正式開幕，同時亦設有停車場。(劉耀祥攝)
停車場內，分為上下兩層，每層車位約有三十多個，未算太大。如要駕車往上層，先要駛經一個「髮夾彎」，然後沿車路到達上層，而彎位雖然未算太「地獄」，但也不算寬敞，如駕駛車身體積較大的七人車，入彎時就要較為小心。
二期停車場入口較隱蔽，因場外路中間有膠柱分隔，需要預先靠右行駛，才可駛入停車場。(劉耀祥攝)
停車場分為上下兩層，每層約有30多個車位。(劉耀祥攝)
花痕夠驚嚇
而車位的闊度亦理想，泊好車後，上落未有太大困難。當然，開門時，開啟角度不能太大，以免車門撞及隔鄰車身。泊車難度不算高，但稱得上地獄，總有其原因，皆因從上層往下的通道，入口處是一個90度的彎位，雖然可以「偷位」轉彎，但空間不多，一不留神就隨時會踫到牆身。現場所見，彎位兩邊的牆壁，已經充滿花痕，牆身部分油漆甚至已經開始剝落，以一個啟用只有10個月的停車場來說，絕對是「傷痕纍纍」。
車位闊度足夠，體積較大的七人車，亦可輕易泊入。(劉耀祥攝)
由上層往下層，需經過接近90度的彎位，相信曾令不少車輛「中伏」，眼見牆上有不少花痕。(劉耀祥攝)
出口又有伏
青衣城二期停車場的設計，可算是「易入難出」，因為經過千辛萬苦，成功駛至下一層，不要開心得太早，因為馬上就會發現，還要駛經一個「S」彎位，才可駛至出口收費機，如果是大型七人車，就要加倍留神。而《香港01》同樣發現，「S」彎位兩側的牆身，亦有不少因其他車輛刮花而留下的花痕，是停車場內另一熱門「簽名板」。
離開停車場，先要經過一個S形彎位，大車絕對要格外留神。(林宛津攝)
對於一個新啟用的停車場來說，行車通道的設計，竟然足以媲美舊式公共屋邨，彎位又窄又急，令駕駛者極度容易「遇險」，完全是失敗的設計。