啟德新區人口大幅增長至五萬 區議員轟巴士、小巴嚴重不足

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隨著啟德煥然一居、啟德一號及啟德商貿區未來陸續落成,連同啟晴邨及德朗邨等,人口高達五萬,整個地區對巴士服務需求將日漸上升。然而啟德新區一帶的巴士路線主要覆蓋區域不多,區議員反映,現時入邨的巴士及小巴路線嚴重不足,班次稀疏且經常出現脫班漏班情況,促運輸署能改善巴士路線。

九龍城區區議員何華漢指,啟德區內的交通比起以往已有改善,主要問題不是擠塞,而是等車時間長。他指區內缺乏來往尖沙咀及佐敦的巴士路線,為此向運輸署建議5A巴士行駛已經開通的D2道路(承啟道),並將總站由現時的盛德街站延伸至啟德新區,以滿足居民的殷切需求。

啟德新區人口急增至五萬,交通配套被指未完善。(受訪者提供圖片)

啟德新區將有多個屋苑落成。(資料圖片)

此外,他反映來往德福及黃埔花園的5D巴士班次稀疏,非繁忙時間為30分鐘一班,早前更因封閉連接啟德與太子道東東行的K9橋導致行車時間加長,令街坊十分不便。他認為去年年底開通的D2道路避開了太子道的塞車問題,建議5D巴士亦可改道行走承啟道以縮短行車時間。

啟德新區將有多個屋苑落成。(資料圖片)

啟德新區將有多個屋苑落成。(資料圖片)

何華漢指,九巴公司表示接受上述建議,更承諾可延長5A巴士路線至全日服務,惟過了數月,運輸署依然未就此事具體回覆。



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