17億建元朗行人天橋 區議員反建議搬走輕鐵站:起碼路面多十呎

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為了解決元朗市中心地面行人路的擠迫情況,路政署向元朗區議會交通及運輸委員會提出建議,增設一條高架行人天橋,連接西鐵朗屏站至安寧路、青山公路-元朗段和教育路一帶,加速分流人群。但有區議員坦言不太滿意政府現時提出的方案,皆因成效不大,卻需繳付龐大的建造金額。

元朗區議員暨元朗交通及行人擁擠問題工作小組主席黃偉賢回覆《香港01》時表示,該天橋估價17億元的建築費十分不合理,「其實平均每一呎大約三百幾萬元,等於買一個居屋的價錢;加上17億元只是初步估價,預計建造後一定會超出20億元。」他指運輸及房屋局局長陳帆曾明言將會重新計算天橋的造價,但至今仍未有進一步的消息。

黃偉賢認為現時元朗區並無需要建造高架行人天橋,加上行人天橋建後會與元朗市中心相距幾百米,確實不能夠真正解決行人路面擁擠的問題。「與其用17億元起天橋,不如用作搬遷現時豐年路輕鐵站和大棠路輕鐵站,起碼令路面多了十呎的空間,已經很足夠。」

雖然政府到現在仍未能交出天橋的設計圖,但黃偉賢直指為配合建築行人天橋,不少路面設施將會有所修改,例如斬樹等等。而且天橋將會建成五層樓高,他認為這會破壞區內的景觀。

預計行人天橋會由朗屏輕鐵站連接至至元朗安寧路、青山公路-元朗段和教育路 (資料圖片)



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