【鎖車黑洞】黃埔花園鎖六小巴　站頭職員暫未付解鎖費：已好守法

涉事小巴車頭夾有鎖車通知，車旁亦有雪糕筒標示。站頭負責人蕭先生指，該小巴總站有約40部小巴，經營20多年，每日凌晨12點，小巴均會停泊站內或附近停車場，如無泊位便會泊出馬路，亦即鎖車位置。至清晨6時左右司機開工，便會駛走小巴，一直相安無事。但今早他如常上班，竟見到6部小巴被鎖。他向管理公司了解，保安員指凌晨有人投訴，所以鎖車。

蕭先生認為，管理處的做法不合理，因鎖車前毫無通知便直接鎖車。現時每部車要解鎖需320元，公司仍在處理，故未支付鎖車費用。繁忙時間少了6部小巴，蕭先生認為對居民亦有影響，等候上車的人龍亦變長，現時尚有30多部車服務。他又指，公司已經「好守法」，在附近停車場租了10個車位泊小巴，惟站內泊位不足，才需要泊出馬路。

捷運Facebook稱服務被迫受阻　有查詢請聯屋苑

捷運於社交專頁Facebook發帖指，今日小巴服務被迫受阻，並貼出小巴於黃埔花園被鎖的相片，稱如有查詢請聯絡屋苑管理處。專頁另外又貼出12年前的新聞報導，當年黃埔花園亦曾發生一次專線小巴被鎖車引發罷駛事件，營運商為捷運的母公司捷輝汽車，負責人當時指事發前一日懸掛八號風球，颱風期間小巴在沒有阻塞通道及阻礙居民下可獲酌情泊於上址，惟早上司機開工時發現11輔小巴被鎖，公司拒交鎖車費發起罷駛，擾攘三小時後管理公司終讓步不收款並解鎖放車。