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【Brabham BT62】承繼百拉咸爵士遺志 710匹BT62突入超跑界!

/ 撰文 黃樂文
/ 2018.05.14
如果超跑在你心目中就只有保時捷、法拉利和林寶堅尼,極其量只再數得出麥拿侖、Bugatti和Pagani,那麼你要好好補習一下了,順道加多一個名字入你的超跑字典:百拉咸(Brabham)。
不知道誰是百拉咸?只怪你太年輕了,這支車隊曾在F1車壇所向披靡,不過那是50年代的事了……

百拉咸出名專造奇怪賽車,這台俗稱Fan Car的BT46你又是否記得?(Brabham)

有必要先介紹一下百拉咸(Brabham)的背景,這是一支傳奇F1車隊,本身來自英國,但由兩位澳洲人包括已故F1車手Jack Brabham 和賽車設計工程師Ron Tauranac創立,因此旗下的賽車都以BT,即二人姓氏的字首為型號。

Brabham BT62正式推出,定價100萬英磅。(Brabham)

百拉咸車隊曾在F1賽場所向披靡,於1962年開始參與F1賽車,鬥足30年,直至1992年才退出,期間Jack Brabham爵士於1966年奪得車手總冠軍(另外1959和1960年兩次冠軍則效力另一車隊),加上Denny Hulme(1967)和Nelson Piquet(1981和1983),車隊合共贏過4次車手總冠軍,以及兩次車隊總冠軍(1966和1967)。

歷史背景十分輝煌,現在由爵士之子David Brabham承繼他的遺志,繼續以百拉咸之名重返車壇。百拉咸退隱車壇20多年,將會有什麼新搞作?答案就是剛公布的BT62超級跑車!

百拉咸推出首台超跑BT62,5.4公升V8引擎馬力710匹,限量70台,定價100萬英磅。(Brabham)

有說BT62似Ford GT和Pagani Huayra,又說它抄McLaren Senna,其實都只坊間車迷的一種方便說法,但凡超跑都事必誇張,車頭和兩側打開大大的入風口,車尾一隻巨型定風翼,其實要知道它是否跑得,只需要看兩個數字:車重和馬力。

BT62的車重少於一噸,只有972kg;它的5.4公升 V8自然吸氣引擎,馬力 710匹,心算都算到每匹馬力只需推動1.3x kg,快是肯定的了,問題是如何控制,那就回到誇張的車身設計之上 —— 這個開滿大洞的車身,原來可產生最大1,200kg的風壓,隨時比車本身還要重。

百拉咸推出首台超跑BT62,5.4公升V8引擎馬力710匹,限量70台,定價100萬英磅。(Brabham)

有這樣的性能,BT62一定不會便宜,定價 100萬英鎊,即約1千零70萬港元,論售價,那是限量版超跑的級數,以這廠牌推出的第一台超跑來說,在沒有前車可鑑和口碑之下,都算幾勇敢。但另一方面看,如有眼光看中這車的潛力,或許日後身價有機會翻幾翻。