【惹火更表】微波爐怒叮龍運司機更表 揭特別更車長「落場」淒酸
這份更表得罪人多？大埔龍運巴士站一個員工休息室內，今(3月10日）早有人以微波爐怒「叮」更表。今晨6時25分，56歲梁姓男車長到大埔頭路太湖花園龍運巴士站的員工休息室準備開工時，突然聞到休息室傳出陣陣燶味，隨即入內查看，赫然發現微波爐正在冒煙。
他立即將爐門打開，發現內有一個膠樽和一疊員工的更表，正被加熱及著火焚燒。梁立即將更表撥落地上，再用水將之淋熄，當時半份更表已被燒至熏黑。梁其後檢視休息室，發現休息室的門鎖及對面站長室的門鎖被撬毀，他報警求助。警方到場調查，案件列作縱火及刑事毀壞案處理。車站內有安裝閉路電視，警方翻查片段追緝縱火狂徒歸案。
相隔15分鐘，在沙田秦石邨一九巴車站，58歲羅姓男職員發現員工休息室的分體式冷寂壓縮器遭人拆去。警方接報到場調查，列作盜竊案處理。
兩更相隔數小時 特別更司機「落場」期間街頭流浪
有資深九巴車長透露，九巴公司現共有約九千餘名司機。當中約有1500名司機擔任特別更，一日負責兩更繁忙時間，包括早上和傍晚。特別更的工作時數為一日14個小時。他續稱，早更完結後需將巴士駛至九龍或港島，司機待傍晚再到巴士停泊位置開工。兩更相隔四至五小時，情況就有如飲食業工人的「落場」。他解釋，九巴不如其他巴士公司，在等待開車的時間只會給微薄的津貼，「比如駕車的時薪是70元一小時，而（落場）等車時就只有20元一小時的津貼。」
他慨歎，許多司機居住新界，返家車程為一至兩小時，加上車資昂貴，津貼不足補貼，只好待在街上待時間過，「好似流浪狗咁，係條街到坐」。他透露，九巴巴士司機一個月只有五日例假，司機一個月內只有一周能放兩日假。有特別更司機投訴工時過長、人工過低，「比如你返六收八，回到家又要食飯沖涼，之後就要訓覺，完全冇哂生活。」他表示，九巴近期積極招聘員工，司機數量現達九千多人，更表問題卻遲遲沒有改善，他促請九巴正視問題。
城巴也有「特別更」 員工獲發同等駕駛時的時薪
據悉，城巴同樣有類似九巴「特別更」的更數。城巴職工會理事長鄧善慶表示，為應付繁忙時段，城巴出多架巴士，而在非繁忙時段則會縮減班次，有車長會在巴士站待班兩至三小時，直至到下個繁忙時段再出車。然而城巴給予等候時數和駕車時數的一致時薪，不如九巴般，給予縮水「津貼」。新巴分會主任陳樹明則表示，所屬巴士公司沒有類似「蛇車」的更數。就算是半小時茶休和一小時飯休，新巴亦會給予同等薪金。
九巴及龍運回應事件，表示對今晨兩件事件表示關注，強烈譴責有關縱火及盜竊行為，認為有關行為危害員工人身及財物安全，九巴及龍運將全力配合及協助警方的調查工作。記者問及有關九巴有否接獲有關特別更的員工投訴，九巴未有就問題作出回應。九巴發言人又指九巴和龍運就車長的編更安排一向與員工有緊密溝通。
