在香港出行，即使要橫越海峽和海港，也有跨海大橋、隧道和鐵路，大家習慣以陸路到達。時常在不見天日的地底來往各區的年輕一代，或者很難想像我們在

【香港搭船．二】為何香港愈來愈少渡輪？政府責任何在？

社區

運載危險品的車輛不可使用海底隧道過海，必須依靠汽車渡輪橫渡維港。不過，北角汽車渡輪碼頭近日有設施損毀，土木工程拓展署承認，該碼頭的船隻靠岸

Mustang中文譯作野馬，其實是指一種由西班牙人從歐洲帶到美洲開荒的一個馬種，之後在美洲落地生根就成了美洲的野馬。總之，單是Mustang這個名字本

昔日，汽車渡輪是香港人的停歇之地，那管你有多着急趕過海，當你把汽車開到船上，時間已不在你的一邊，只可放慢緊張步伐，迎着海風享受手中那碗餐蛋

今日，維港兩岸的距離，等於數分鐘的隧道行車；曾經，第一條海底隧道落成前，港人要渡海，只有一個最原始而直接的方法——坐船。上世紀20年代，油麻

汽車渡輪於海底隧道通車前，曾是本港汽車渡海的唯一交通工具。隨着交通發展，汽車渡輪角色日漸式微，並於1998年正式停辦普通航線，只保留接載危險

伴着海風吃餐蛋麵，是怎樣的風味？汽車渡輪於上世紀曾經是車輛往返香港島和九龍唯一的交通工具，不少乘客會邊吹海風，邊享受船上出售的餐蛋麵。然而