巴基斯坦空管致川航客機盤旋6小時後返航 機長:燃油太多難降落

撰文:朱加樟
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巴基斯坦軍方昨日(27日)在其領空擊落兩架印度戰機並俘虜1名機師後,巴基斯坦領空關閉,駛經的國際航班需折返起飛地或改道。
四川航空由成都飛往杜拜的3U603航班因此需要返航,期間在空中更盤旋了近6小時,「至少轉了30圈」,機長則解釋稱因燃油太多沒法即時降落。

航班重新申請航線後改道前往杜拜,於今日(28日)香港時間早上10時40分在杜拜機場降落。(《封面新聞》)

據報道,該航班於昨日下午2時53分從成都雙流機場起飛,當晚8時56分返航,在雙流機場降落。航班飛行軌跡顯示,該航班在起飛不久後就返回機場附近空域,盤旋多圈。

一名乘客表示,機長和乘務長曾多次解釋說,返航是因為巴基斯坦實施空域管制,而在空中盤旋是因燃油太多沒法降落。

內地知名航空博主「航空物語」解釋,如果機體重量超重,則降落過程中可能發生危險,而本次事件中,由於航班飛機沒有安裝放油設備,又無法按計劃消耗過多燃油,因此被迫在空中盤旋,消耗油量,以減輕飛機重量並降落。

航班改道抵達杜拜 

該航班於今日(28日)凌晨零時55分左右再次起飛,並於香港時間早上10時40分在杜拜機場降落。據一名乘客表示,航班原來的航線是由昆明出境,經緬甸、孟加拉、至印度、巴基斯坦,最後經伊朗抵達杜拜。航班重新申請航線後改道,由烏魯木齊出境,走哈薩克、烏茲別克、土庫曼,經伊朗,再抵達杜拜。

客機在半空狂轉30圈引起了網友注意,不少人嘲道:「太浪費了,怎麼不飛到其他城市溜一圈回來」、「成都空中一日遊」、「給轉暈圈了」、「鬼知道我看了多少遍,笑死了」。

(綜合報道)