美軍稱安全日本復飛魚鷹直升機　沖繩萬人抗議國家向華府卑躬屈膝

日本沖繩居民在周六（12日）舉行大型集會，抗議要求美軍魚鷹直升機全面禁飛。大會稱有4.5萬人參加，集會人士高舉抗議美軍基地移至邊野古的標語。這是近年最大型的反美軍基地示威之一。

美軍一架魚鷹直升機在上周六（5日）在澳洲昆士蘭沿岸墜毀，機上3名陸戰隊成員死亡。魚鷹直升機其後被證實隸屬駐日美軍，駐守日本沖繩基地，在當日前往澳洲訓練時失事。

日本在得悉魚鷹直升機失事後宣布停飛國內所有同型飛機，但在11日得悉美國保證安全後便宣布全面復飛。

民眾不滿　日本對美唯命是從

這並非魚鷹直升機首次發生意外，去年12月一架駐日美軍魚鷹直升機迫降在沖繩縣對開海面，事件雖然無人受傷，但已引起日本國內關注。魚鷹直升機的飛行安全記錄一般，沖繩居民一直擔心飛機哪天會在市內墜毀，引起嚴重傷亡。

事件再次引發新一輪的反美軍基地示威，逾萬人響應由沖繩居民自發組成的團體「全體沖繩會議」號召，在12日舉行大規模集會示威。沖繩縣知事翁長雄志亦有參與，他批評日本中央政府多次在同類事件上向美國卑躬屈膝，有如美國的附屬國：「美國只管說要，中央政府就立即退讓，日本（戰後脫離美國）獨立不過只是個神話。」

抗議市民同時高舉着反對美軍基地遷往邊野古的標語，一名前來參加集會的大學生說道：「沖繩縣的居民不能成為強化美日同盟的犧牲品。」日本《沖繩時報》引述大會消息報道，集會共有約4.5萬人參與，而同日遠在東京亦有800人參加同類集會，聲援沖繩。

發生多宗意外　逾40人死亡

V-22魚鷹直升機由美國上世紀80年代開發的飛機，特色是可以有如直升機一樣垂直升降。當飛機升上天後，兩側的螺旋槳可以轉向，使飛機改變成向前或向後的飛行狀態。因機動力較一般直升機優勝，且能垂直升降，節省對跑道的需求，一度被視為新世代飛機的設計。

惟亦因飛機的設計太獨特，也有操控困難等問題，令其可靠性備受質疑。而實際上魚鷹直升機自試飛到服役，至今已發生多宗意外，導致最少10架墜毀，超過40人死亡。美軍共和黨參議員麥凱恩（John McCain）之子、海軍戰機機師傑克・麥凱恩（Jack McCain）曾在網誌《WAR is BORING》中撰文，直指魚鷹直升機是一件垃圾，完全是浪費金錢的產物。

激化沖繩縣與中央政府矛盾

事件除了是安全問題外，亦激化了沖繩縣與中央政府的矛盾。由縣知事翁長雄志為首的沖繩縣政府反對美軍駐紮在沖繩內，因此反對基地遷往邊野古地區，多次阻礙填海工事，去年更一度發展成縣政府與防衛省對簿公堂。每當發生魚鷹直升機事故，或是美軍犯案等，都會引來沖繩居民強烈反應，上街示威抗議。

（綜合報道）