日航被揭一年12宗企圖醉駕飛機 需臨時更換機師致航班延誤
撰文：歐敬洛
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日本航空在10月一班準備由英國飛往東京的航班中，機長因被發現酒精測試濃度嚴重超標，被當場拘捕。日本《每日新聞》揭露指，原來事件僅屬冰山一角，日航2017年1年間共發現同類案件19次，其中有12班航班因需臨時換機師而延誤。
日媒報道指日航自引入新款測試機後，短短一年3個月發現19宗機組人員酒精濃度超標事件，其中12宗需要更換機師。（視覺中國）
所有航空公司均禁止機師在執勤前喝酒，根據日航規定，機師及機組人員在執勤前12小時禁止喝酒，飛行前亦必需通過酒精呼氣測試。但懷疑因舊式測試機準確度問題，無法實際反映機師體內酒精情況。
海外據點仍使用舊式測試兼無紀錄
日航自2017年8月引入新款酒精測試機後，發現短短1年3個月間，有19宗機師或空中服務員執勤前喝酒，當中有12班航班因需臨時換機師關係延誤起飛。但日航不會告訴乘客機師因醉酒無法執勤，僅會以「機組人員不適」回應延誤原因，機師醉酒紀錄亦不會公開。
日本《每日新聞》報道指出，因線上系統未完善關係，部分日航海外據點仍在使用舊式測試機。測試不但沒有紀錄，檢查亦僅是由機師和機組人員相互確認，報道懷疑日航過去已多次干犯醉酒，但一直無人發現。10月時被捕的日航機師，就是在自行測試時「沒有超標」，但被當地警方抽樣檢查時撞破超標10倍。
日本現時未有完整法律規定機師及機組人員執勤前酒精濃度多少，國土交通省已準備召開檢討會，參考外國法律設定基準及立法。
（每日新聞）