日本靜岡縣阻止施工 JR東海承認中央新幹線無法如期2027年啟用
撰文：張子傑
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日本東海旅客鐵道（JR東海）7月3日宣布，由於無法與靜岡縣政府達成施工協議，原定在2027年投入服務、連接東京及名古屋的磁浮中央新幹線被迫延期啟用。
JR東海社長金子慎上周與靜岡縣知事川勝平太舉行會談，金子慎強調如果無法盡快展開工程，中央新幹線就難以趕及在2027年啟用，川勝平太原本在會上表示，只要解決條例上的問題就可動工，但他會後則以環境保護問題而不允許動工。
雙方的分歧主要在於貫通南阿爾卑斯山區的隧道工程對大井川水位的影響，當地農民憂慮工程導致地下水流失，影響收成。靜岡縣政府3日亦指出，施工者在當地5公頃以上土地進行工程時，須根據《靜岡縣自然環境保全條例》與縣政府達成協議，稱JR東海仍未就隧道工程與當局取得共識，而縣政府目前與全國專家討論工程對環境的影響，因此拒絕JR東海的動工要求。
用於中央新幹線的L0系列車於山梨縣進行測試。（Getty Images）
中央新幹線連接東京品川至名古屋，列車最高時速達每小時500公里，預計每程需時40分鐘，比現在的東海道新幹線節省一半時間。當局計劃在2027年通車，並在2039年將路線延長至新大阪站。