富寧花園擴建巴士站須斬樹 政府視察時兩派街坊對峙

撰文:陳銘智
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8月初,運輸署提出擴建將軍澳富寧花園巴士站,並斬去行人路上的樹,街坊有感工程不當,而且工程和斬樹皆欠公眾諮詢,自發護樹。昨日區議會代表及運輸署到現場視察,期間支持及反對護樹兩組居民對峙。護樹組居民認為業主立案法團未能有效反映意見。

護樹街坊在西貢將軍澳政府綜合大樓外等候區議會商討結果,他們拉起橫額,與此同時,亦有一群由法團主席陪同的居民,到場對峙。(陳銘智攝)

護樹街坊首度自發辦居民大會 逾百街坊舉手稱未被法團諮詢

巴士站本來長38米,當局擬擴建47米。西貢區議會在9月29日的交通及運輸委員會討論事件,新民主同盟多位議員包括范國威、獨立方國珊等認為諮詢過程有漏洞,建議暫緩工程,多名建制派議員則力主工程盡快上馬,不容拖延。民建聯區議員邱玉麟反問:「係咪政府斬親樹就十惡不赦?」

「富寧護樹行動」陳先生在剛過去的星期日,舉行第一次自發的居民大會,逾百名出席街坊舉手表示,法團及當局從未就巴士站擴建工程諮詢他們。陳先生表示,居民大會可收集居民對不同議題的意見,反而業主立案法團陳規甚多,「例如法團開會,只容許業主有半小時發言,如有居民想組織起來,向法團反映意見,法團一概不受理,法團只接受業主個人身份反映,變相租戶就沒有發言權。」

視察當日,另一批由業主立案法團率領的居民到場,支持馬上動工擴建巴士站,他們不時質問護樹街坊「幾時搬入黎?」,又斥責後生街坊護樹「唔好搞咁多事」。(陳銘智攝)

區議會及運輸署現場視察  雙方居民對峙

委員會主席劉偉章聯同運輸署工程師於10月11日下午到現場視察。視察當日,約20名街坊由「富寧護樹行動」成員陳先生代表下提交意見書,表明暫緩工程的意願。現場另有一群為數40人的居民舉牌請願,在富寧花園業主立案法團主席,民建聯前區議員陳國旗陪同下,要求當局盡快開展工程。劉偉章其後表示,因未能取得共識,須待下個月會議再商討。現時工程已經暫停。

撐擴建居民梁先生、麥先生表示自2013年起就有居民反映要求擴建巴士站,方便老人家落車,並遞上一份文件,聲稱是過去幾年區議會會議紀錄,證明新同盟的區議員最初同意擴建巴士站,又強調富寧居民要相信政府專家意見。

陳先生又認為,撐擴建居民不了解他們的出發點,「由此至終,我們不是要阻止工程上馬,而是巴士站擴建太長,須公開諮詢居民,修改長度,減得一尺就一尺。我們的成員之前實地統計巴士站的巴士流量,總共8條路線巴士停泊的時間,當中還有兩條是特別班次,要是擴建到85米長,即可同時容納7輛巴士,明顯是過度擴建,而且會招致違泊問題。」

前任區議員,民建聯法團主席陳國旗與護樹居民對質,他提出新建議,認為現時擴建85米可以商榷,但是他言談間拋出「第137區」規劃,令不少居民大惑不解。他最後表示要接女兒放學,回應記者詢問後離開。(陳銘智攝)

民建聯法團主席拒辦居民大會 居民:「監察法團只是開始」

前富寧花園當區區議員,民建聯法團主席陳國旗之後與護樹居民商討,他承認85米長的巴士站可以商榷,「我都愛樹,我做區議員個陣係樹木大使,我建議擴建36米就夠(即總長度由85米減至74米)。」有居民追問會否舉辦公開的居民大會,而非過去由法團閉門會議,他拒絕要求,「咁樣唔會凝聚到共識,好似你拎700個簽名,我拎900個簽名,只會爭拗,應該由我與耀初(護樹代表陳先生)商討好,再攤出來討論。」陳先生雖接受提議,但強調最後必須由全屋苑居民表決方案。

有居民亦追問陳國旗新建議理據何在,他即表示「是為將來需要打算」,「特首施政報告提到會發展第137區(將軍澳工業村南),會發展做住宅,希望巴士站有足夠長度,可配合未來巴士路線,是社會責任。」惟現場居民質疑說法,「第137區關富寧咩事啊?」、「用將來未知嘅事決定今日嘅事?」

「富寧護樹行動」陳先生與腹大便便的「護樹師奶」林女士提到,幾年後富寧花園就會大維修,「屆時要好好監察法團,就要靠更多居民站出來。巴士站擴建工程只是開始。」

由8月至今的富寧花園護樹行動,護樹師奶林女士及熱心居民陳先生,嘗試由下而上組織街坊,自發關心巴士站擴建工程,更逐漸牽扯出屋苑法團阻止居民自發組織,大維修即將到來,富寧花園會不會成為下一個「太和的後裔」?(李澤彤攝)