國泰貨機疑偏離航道險撞山　與大嶼山老虎頭山頂僅差500呎

國泰航空一架租用貨機前日（24日）起飛時偏離航道，飛過大嶼山老虎頭時，飛行高度只得約2,000呎，僅和山頭相差約500呎，低於國際組織規定的1000呎，幾乎「撞山」。民航處接受查詢時確認，當日該航班偏離正常航道，即時向機師發出指令，將航機帶回正確航道。國泰則指，正與租出該貨機的營運商跟進了解事件。

根據航空網頁「Flightradar24」資料，國泰航空航班編號CX86貨機於9月24日晚上11時40分左右於香港國際機場起飛，但該航班當日飛行航道和平日有所不同，一般會飛至迪士尼上空才轉向，但當日則在大嶼山欣澳附近已經開始向東南方轉向，飛越海拔約1500呎高的老虎頭。當時客機的飛行高度只有約2000呎，僅和山頭相差約500呎，低於國際民航組織規定1,000呎安全距離要求。

民航處：航機偏離正常航道

民航處回覆查詢指，國泰航空向Atlas Air租用的一架貨機（航班編號：CX086），在9月24日晚上11時44分由香港國際機場起飛後不久，處方的空管人員發現該航機偏離正常航道，遂即時向機師發出相應指示，將航機帶回正確航道。事件中沒有人受傷，涉事航機其後繼續按原定行程前往目的地安克雷奇。

民航處指據目前資料，空管人員一直按既定程序處理涉事航班，該事件亦跟空管系統運作無關。 民航處事後已按既定程序，即時跟進事件，並會通知航機註冊地的民航部門，以便同步跟進事件。

國泰：正跟進事件　了解細節

國泰航空則回覆，得悉一宗涉及由亞特拉斯航空（Atlas Air）營運的貨機航班事宜，該貨機由國泰航空租用，正與營運商Atlas Air跟進及了解事情細節。

譚文豪：飛機方向和高度都不安全

曾任民航機師的公民黨議員譚文豪表示，，一般而言機師起飛前都要好早準備，了解機場附近地形，今次貨機起飛後「方向和高度都不安全」，相信民航處會進行調查。他又指，如飛機過份接近地面，機上「地面迫近警告系統（GPWS）」應會發出警告，相信會是調查的其中一個方向，至於為何會出現今次事件、是否涉及誤會、人為出錯等，要待處方詳細調查交代。