郵輪碼頭非「死場」? 政府指鋪位全出租惟一鋪位正停業

撰文:梁煥敏
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今年4月審計署發表報告,批評啟德郵輪碼頭未能為郵輪業帶來預期收益,又提及到部份設施故障及配套差等問題。 商務及經濟發展局局長邱騰華表示,今年預計停泊船次為190次,拒評論是否低於當初預期,但強調香港整體郵輪停泊船次將接近250次,未有提及達標與否;
另外,碼頭內附屬商業區被指出租率一直不佳,當局指有關商業區有7個大小不同的舖位已全數租出,但其中一個租用約2000平方米舖位的商戶因自身問題停業,碼頭營運商正循法律途徑收回舖位。

數月前,《香港01》記者曾到訪啟德郵輪碼頭,發現當處十室九空,氣氛冷清。(資料圖片)

邱騰華今日(1日)以書面回覆立法會議員周浩鼎提問時指,政府早年考慮興建啟德郵輪碼頭時曾推算於2023年,香港整體郵輪停泊次數為181至258次,乘客出入境數字推算為564,102至1,041,031人次,而今年預計停泊船次為190次,香港整體郵輪停泊船次則接近250次的認為符合政府當年推算在2023年的表現。

碼頭的附屬商業區被批使用率低,邱騰華表示,佔地5600平方米的郵輪商業區,共分為7個大小不同的舖位,至去年底其中6個已經租出,直到今年悉數租出,但局方指,其中一個租用2,196平方米舖位的商戶目前因自身問題停業,碼頭營運商正循法律途徑收回舖位,期間一直會向政府付租,故政府並無財務損失。另外,碼頭營運商每月須向政府提交收入報表,列出租金收入。

至於碼頭設施經常故障,邱騰華指,事故報告已由去年上半年25宗減至今年上半年16宗,減幅達36%。滲水個案亦由去年上半年74宗減至今年上半年29宗,其中25宗為輕微個案,他稱升降機及扶手電梯事故大部分外來因素造成,包括操作出錯及外物堵塞等,一般於數小時內完成復修。