業界憂發展棕地後商用泊車位減 政府:考慮建多層公共停車場

撰文:梁德倫
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立法會交通事務委員會周一(11日)討論泊車政策。運輸業界批評,現時商用車輛很難找到泊車位,冀當局在對付違例泊車時,可以法理及情理兼容。有業界更指出,倘未來發展棕地,或會令更多商用車「無地方泊車」,影響生計。

業界指商用車泊位不足,憂發展棕地後情況更差。(資料圖片/潘思穎攝)

香港車位短缺問題一直嚴重,多個運輸業界代表出席泊車政策公聽會時,都批評政府的規劃失衡致令問題日益嚴重。有代表指出,因為不夠泊車位和貨車上落貨位,不少的士在旺區被逼在中線上落客,十分危險。有代表亦指,由於政府不斷收回多幅市區短期租約土地,令原本正運作的停車場持續減少,要求公屋停車場將部分私家車位轉為商用車泊位,增加供應。

政府:考慮建多層停車場

有運輸業團體表示,擔心往後發展棕地,可能會令商用車位不足問題更嚴重,從而影響生計。政府回應指,已建議420個夜間路旁商用車輛的泊車位,現時有130個已落實使用,但有議員批評措施根本未能解決車位不足問題。運輸及房屋局副局長蘇偉文指,政府會控制私家車數目,同時適當地增加私家車泊位。他又稱,政府會考慮重新興建多層公共停車場。

不少鬧市的商用泊車位及貨車上落貨位亦有不足。(資料圖片)