林光宇認有「酌情權」 葉建源曾要求送行李被拒
特首梁振英涉用特權為幼女梁頌昕，取回遺留在機場禁區外行李事件繼續發酵，各方各執一辭。機場管理局昨發聲明，指處理梁頌昕手提行李無違機場保安程序。前民航處處長林光宇於商台節目指，對熟客可行使酌情權代為取回，認為程序不應鐵板一塊。立法會保安事務委員會，民主黨的涂謹申於電台節目指，機管局之說法揭露了香港國際機場的保安大漏洞；又指全球機場的禁區保安指引都有國際標準，如今為此事改變一直行之有效的制度，為一直讓港人引以為傲的香港機場蒙羞。
涂謹申指機管局的說法牽連甚廣，並指長久以來，若乘客違留行李於禁區外，必須按既定程序，由機場或航空公司職員經特別通道帶到禁區外取回行李，其後須重新進行保安檢查，才可進入禁區；其目的是確保被遺漏的行李由該乘客親自取回，避免認錯或被插贓嫁禍等；如有可疑亦方便工作人員詢問。
職員代取行李 若涉刑事 責任模糊不清
但今次事件，涂謹申指明顯繞過了以上程序，過程中牽涉機場助理經理、航空公司職員等，雖然梁頌昕行李被特首夫人梁太認證，但因行李擁有人未有親身取回，若涉及刑事成分，責任誰熟則模糊不清，職員可能會因此被牽連。若以最壞情況說，如行李有毒品，而去到境外或別國機場才知悉，後果將會十分嚴重。
而前民航處處長林光宇則認為助客人帶行李過關問題不大，只要航空公司確定行李與物主所形容的相符，對熟客可行使酌情權代為取回，而行李無論如何都會經過安檢，這是客戶服務的一種，認為程序不應鐵板一塊。
閒閒地每星期兩至三宗類似事件。
本身為機師的公民黨成員譚文豪，昨日已回應事件，指機場做法涉違《維也納公約》，而多個自稱熟悉機場運作的人士都分別為事件解畫；有聽眾稱曾當機場保安和地勤人員，於機場工作逾十年，指一直以來都有類似事件，當中有3類人可有「特權」；包括殘疾人士、未夠12歲的兒童和航空公司頭等常客。他指以上類別人士若遺留行李於禁區內，得到航空公司授權下，機場保安員便會將其行李由禁區外帶到禁區給所屬乘客，更指「閒閒地每星期兩至三宗類似事件」。《香港01》記者亦已向機管局求證以上說法，但未獲回覆。
葉建源：反映機管局安檢有漏洞
教育界立法會議員葉建源今早在商台節目，分享去年聖誕在香港機場遺漏行李的經歷。他表示當時已過關到候機室，發現行李遺留在航空公司櫃台前座位後，曾向職員查詢能否代為傳送行李遭拒，然後在航空公司職員帶領下，經過保安通道返回櫃台前取得行李，再經離境大堂重新做行李檢查及過境，經歷與梁頌欣截然不同。他指取回行李程序花超過一小時，幸好航班延誤，否則要考慮旅行後回港才取行李，認為機管局今次助梁帶行李過境反映安全檢查有很大漏洞。
30年來無見過用「特權」。
民主黨機場抗議 要求機管局調查事件及交代
事件已被社會各界議論，民主黨今午到機場行政大樓抗議，要求機場管理局調查及解釋國泰職員繞過正常安檢程序。民主黨懷疑事件涉及有人行使特權，如事件屬實，可能違反香港有關航空及海關等三條條例，更會影響香港國際機場的聲譽。雖然機管局昨日曾發聲明解釋，惟民主黨質疑機管局為梁振英掩飾，要求機管局澄清，並與民主黨開會解釋。
各界對機場所謂「特權」有不同理解，國泰空中服務員工會主席黎玉嬋指，30年工作經驗內從未見過所課「特權」。由於涉及機場及航機安全，如由其他人將行李帶入禁區，不能確保行李會否帶錯炸彈或危險品。又指今次事件後為前線員工加添壓力，憂慮會令更多「失魂」乘客濫用相關程序，期望有關當局盡快向公眾解釋，釋除各界疑慮。
