【元朗天價天橋】五大學會反對元朗明渠建天橋：無法解決人流擁擠
撰文：劉婉雯
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早前政府把造價逾17億元的元朗明渠上蓋行人天橋撥款，提交至立法會財務委員會議審議，建築界的五大學會今（17日）表明反對。
香港建築師學會會長陳沐文表示，天橋距離人流聚集地區近350米，市民未必會善用天橋，無法解決人流擁擠的問題。
五大學會今日（17日）舉行聯合記者招待會，反對興建元朗明渠天橋。（劉婉雯攝）
香港建築師學會、香港規劃師學會、香港園境師學會、香港城市設計學會及香港測量師學會今（17日）舉行聯合記者招待會，就元朗明渠上蓋天橋方案，表示反對。
香港建築師學會會長陳沐文代表五大學會，提出反對理由。他表示，元朗的人流主要聚集在康樂路、大棠路，因附近有街市、銀行、熟食中心等設施，元朗明渠天橋距離人流聚集地區近350米，市民未必會善用天橋，無法解決人流擁擠這個根本問題，而明渠是元朗一個通風、開放的空間，在明渠上蓋建天橋，將對環境造成不可逆轉的破壞，不符合「宜居城市」的世界潮流。
陳沐文：天價橋無法疏通人流
陳沐文又指，興建天橋是原意是疏通人流，但人流主要聚集在康樂路、大棠路，距離天橋近350米，市民不會特意繞路使用天橋，無法解決人流擁擠這個根本問題。陳沐文認為，要解決人流擁擠問題，應擴闊行人路，如善用《收回土地條例》，收回康樂路、大棠路附近舊樓，並解決違泊、非法上落貨問題。
若天橋非物有所值 造價低九成也不該興建
香港城市設計學會會長鄧文彬表示，其中一個折衷方案，可先在青山公路附近明渠建天橋，先觀察成效如何，才再作決定。
五大學會重申，他們不是反對所有天橋建設，社會價值是他們主要考慮因素，成本反而不太重視，若天橋不符合價值，「莫說17億元，即使1.7億元也不應該興建。」
