【高鐵通車】政府：港鐵做得差可不續約　遭反詰：香港邊有第三者

港府昨日（23日）公布高鐵香港段的營運細節，預計第一季可獲約2億元盈利，10年經營權內港鐵可獲得正收入27億元。
運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘今日（24日）出席電台節目時指，對創造2億盈利有信心，又形容10年內，首5年要面對上客量的挑戰，後5年則預計有「大修小修」的工程費用，之後乘客量會逐步穩定。
蔡又透露，10年經營權結束後，港鐵雖有優先續約權，若果做得不好可找第三者，不過隨即被主持反問「香港邊有第三者？」他承認暫時未有，但重申相信10年經營權後毛利會是正數。

運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘今日(24日)出席電台節目時回應高鐵營運的盈利問題，他指，昨日記者會公布的2億元盈利是2018年一季的數字，有信心可以做到。他指出，港鐵的10年經營權內，首5年需面對上客量的挑戰，要考慮客量如何慢慢上升，以及視乎市民對新事物的接受程度；後5年，則預計開始有「大修小修」的維修費用，他指有信心營運10年後，收入會是正數。

港鐵車務總監劉天成續指，每架列車均有一定周期，到某個階段需「中級修或大級維修」，強調港鐵已預留維修所需費用。對於早前被揭發高鐵地下隧道有滲水，他指出地底的隧道及連續牆，設計時有預留滲漏，團隊亦即時灌漿「止水」，以免影響行車暢順。他指與其他線路比較，高鐵線「都幾良好」。

蔡傑銘：10年經營權過後可找第三者接手　主持：香港邊有第三者？

蔡傑銘透露，10年經營權結束後，港鐵有優先續約權，若果做得不好可找第三者，不過隨即被主持反問「香港邊有第三者？」他承認暫時未有，但重申相信10年經營權後毛利會是正數。

陳帆承認：遠程嘅都係飛機最着數

運房局局長陳帆提到，在列車開通前已通過四百多個演練及測試，現時最重要的是宣傳工作，以及與不同業界溝通。他指乘客的感受最重要，希望高鐵可「令市民搭一次好似上癮」。

劉天成補充指，高鐵讓市民有多一個選擇返回內地，以目的地是北京為例，雖然車程約8小時，聽起來跟三小時飛機航程有很大距離，但考慮到「好多時有空管」，以及機場遠離城市等因素，高鐵有一定競爭性。